二战军事 日军篇-第8章
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乓哺闪乓谎檀押徒⑶欧种糜诹较现醒耄峁导�*作后却发现这种设计会造成飞行甲板上的空气乱流，而对起降作业造成困扰，于是海军紧急下令更改回原来的设计，不过飞龙号的建造工事已经来不及变更，只能继续完成。变更的影响见于后来完成的翔鹤级航舰，其岛型舰桥回归至原来右舷前方的设计，与烟囱置于同一舷。另外，飞龙号的舰桥构造比苍龙号整整大了一号。
在船体上，飞龙号与苍龙号也有显著的不同。首先，是加厚了船体外板和甲板钢板的厚度，以求得更好的船体强度和防御力，而且，设于水线下的钢板重量也让飞龙号的重心更低。在结构上与苍龙号最大的差别就在于本舰改用了全铆接构造，舍弃了在苍龙号上仍然运用的电气熔接法（电焊），这主要是因为第四舰队事件的发生，而使得日本海军全面禁止在军舰上使用对于结构上较存虑的电焊法。虽然使用铆接法建造的船身比较坚固，但是制造时间上仍是以电焊法较为有利，日后美国海军在战中的大量造舰，就是运用了电焊法。日本海军自己废了电焊法的功夫，实在是相当可惜，到了战争末期，才重新使用此法建造急造船只。此外，本舰的轮机较苍龙号马力大上一千马力，但是因为强化了船身强度，排水量比苍龙号大上1800吨，所以速力上也较苍龙号慢0。2节。此外，由于在苍龙号上使用的横列吊下式平衡双舵被认为不好用，所以到了本舰改用了半平衡式一枚舵。
在武器上，大致与苍龙号相同，不同处为 飞龙号是第一艘装用25mm三连装机枪座的空母，并与25mm连装混载使用。
飞龙号完成后，就与准姊妹舰苍龙号编成第二航空战队。昭和十五年（1940）九月，日军进驻北法属印度支那，第二航战只有飞龙号出击参加行动。隔年七月，日军进驻法属印度支那南部，飞龙号才跟苍龙号一起参加支持任务。作战结束后两舰都回到本土，为了即将来临的夏威夷攻击作战而展开严格的训练。
昭和十六年（1941）十二月八日，飞龙号与其它五艘中大型航舰一起对美国在太平洋上最大的海军基地珍珠港发动了奇袭，太平洋战争随之爆发。在结束珍珠港的攻击任务回国途中，第二航空战队奉命前往威克岛支持久攻不下的登陆作战，在强而有力的空中力量支持下，日军不久就攻下此岛。昭和十七年（1942）一月，飞龙号与苍龙号一起南下参加攻略荷属东印度群岛的支持作战。二月，在帛琉与第一航空战队会合，先是轰炸了澳洲的达尔文港，后是进入了印度洋。机动部队的飞行员以高超的技术在印度洋击沉了英军的重巡洋舰两艘以及轻航舰一艘。飞龙号以及他的战机们在战场上证明了他们是世界上战力最强的航空战队，但是，即使是如此的风光，却仍逃不出命运的翻弄。
昭和十七年（1942）六月五日，飞龙号参加了史无前例的大规模海战中途岛攻略战，与其它三艘航舰─同战队的苍龙号、第一航战的赤城号和加贺号航舰同属南云中将的机动部队麾下，任务是奇袭中途岛基地，彻底毁灭该岛战力，并诱出美国航舰加以歼灭，但是，这个计划却因为密码遭美军解破而曝光，使得美军能掌握日本的各步行动，调来了三艘航舰在中途岛埋伏着，打算要以勇猛的强烈攻击击溃来袭敌军。南云机动部队四艘航舰在严格的无线电静默管制下悄悄逼近了中途岛基地，发动了第一波攻击队攻击中途岛。但是由于攻击队机群被中途岛美军雷达发现，所以岛上战机都紧急疏开，加上防空火力强烈，使得属于飞龙号的攻击队队长友永大尉发回「需要第二次攻击」的报告。
本来在机动部队各舰飞行甲板上，预留了一支用来攻击出没敌舰队的第二波攻击队，但是因为中途岛攻击不甚理想，于是南云中将下令第二波攻击队改换陆用炸弹，在这先后来自中途岛的美军战机陆续以猛攻方式袭击南云舰队，但是却因为技术不良以及零式战机的拦截而根本没有任何战果。但是就在换弹结束后，却突然传来发现敌航舰舰队的消息，坐镇飞龙号的第二航战司令山口多闻少将建议马上派出战机攻击，但是南云却认为先花时间改换陆用炸弹为攻舰用的鱼雷，还有收容第一波攻击队在程序上较为合理。结果事实证明南云的决定是错的，就在四艘航舰都把飞行甲板上的各项事务处理完毕，正要迎风放出飞行队攻击美国舰队时，美国舰载俯冲轰炸机突然出现，将在甲板上载满了炸弹油料以及战机的日本航舰化成了一团火海。由于飞龙号位置较其它三艘航舰为远，得以躲开了这次毁灭性的俯冲攻击。
在其它三艘空母都化成一片火海后，在飞龙号上的山口少将接管了作战指挥权，并随即在当地时间十时四十分派出战机反击，该攻击队由小林道雄大尉指挥，记有零战六机、九九式舰爆十八机。中午十二时，该攻击队对以航舰约克镇号为中心的美军TF17发动攻击，小林攻击队虽然由于美军战斗机的拦截以及猛烈密集的防空炮火而损失惨重，只有八架战机得以幸存，但却给美军航舰带来严重的破坏，约克镇号遭击中三枚命中弹，其中一枚还是从烟囱里一路掉到主机舱，炸坏了大部分的锅炉。
十二时四十五分，在飞龙号上的山口以仅存力量发动了第二次攻击，这次阵容包含了六架零战以及十架九七式舰上攻击机，由带队攻击中途岛的友永大尉率领，直扑美军舰队。其中友永大尉的座机在起飞前油箱已经损坏，而他自己也明白这样的油料是不足以安全返航的。下午二时三十分，美军舰载雷达首先发现友永的机群，便派战机升空拦截，结果友永攻击队遭受了严重的损失，有半数的战机遭击落。友永大尉决心死命攻击，于是带领着残余的僚机对约克镇号发动鱼雷攻击，友永本人投了雷以后就往约克镇号撞上去，而其僚机在受其鼓励下也拼命突破防线投射鱼雷，其中有两枚命中了约克镇号。
接近黄昏时，山口计划将飞龙号上的残余兵力─战机六机、舰爆五机以及舰攻六机发动最后一次攻击，但是美军航舰攻击队却先找上门来了。这时全舰人员，包括飞行员在内，都精疲力尽，从早上到现在飞龙号已经躲过二十六枚鱼雷与七十枚炸弹，但是却始终难逃一死。来自美军企业号航舰的二十四架XXD俯冲轰炸机从天空呼啸而下，由于没有装备雷达，加上空中战机不足，飞龙号只能就这样接受炸弹的洗礼。四枚炸弹击中飞龙号，两枚在第一升降机附近，两枚在舰桥与第二升降机附近，飞龙号受伤严重，舰上燃起熊熊大火，虽然一度似乎得以控制，但终究无法得以救回。
午夜，山口少将下令全员弃舰，而自己则留在舰上与舰共存亡，他摘下了军帽作为遗物，在舰桥里与准备一同赴死的飞龙号加来止男舰长观赏着月色，并以清水代酒。五点十分，驱逐舰卷云号对飞龙号发射了两枚鱼雷，确定飞龙号开始下沉后便随着舰队撤退。但是飞龙号并没有因此沉没，到了第二天早上山本本队里的侦察机发现飞龙号正在漂流，并在舰上发现人影，就派驱逐舰谷风号前去营救，但是却再也找不到飞龙号踪影。事实上，飞龙号一直漂流到八点二十分，侦察机所看到的人影是机舱里的幸存者，机关长万代少尉一行人。这些人本来被困在机舱里，差点丧命，但是卷云号驱逐舰发射的鱼雷却打破了船舱使得他们得以逃生，后来他们被救起，成为了美军的俘虏。
【性能诸元】
标准排水量 16，000吨
动力 151，000马力
飞行甲板长度 740英尺
航速 最大34节
主火炮 5英寸火炮12座
防空火炮 25mm高射炮25座，13mm高射机枪15座
标准舰载机 零战（21），99舰爆（21），97舰攻（21）（1941年）
舰员 1000－1200人
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二战军事 日军篇 第9节 日本翔鹤级航空母舰
（更新时间：2007…1…9 11：43：00 本章字数：2347）
日本海军航空母舰
——翔鹤级舰队航空母舰（Shokaku） ＇翔鹤号、瑞鹤号＇
Shokaku Class
翔鹤级是太平洋开战之初日军拥有的最好的航母，共有2艘，分别是翔鹤号和瑞鹤号
【翔鹤号 Shokaku】
翔鹤是太平洋开战之初日本海军使用的最好的航空母舰。翔鹤号于37年12月开始建造，41年8月服役，与瑞鹤号共同编为第五航空战队。
1941年12月，第五航空战队与第一航空战队（赤城号和加贺号）、第二航空战队（飞龙号和苍龙号）航空战队共6艘航母参与珍珠港行动，这也是第五航空战队的首次任务。由于第五航空战队的飞行员训练程度不如第一、二航空战队，所以从翔鹤号和瑞鹤号上起飞的飞机多数用来袭击机场和制空。随后，1942年1月，南云中将带领第一航空战队与第五航空战队参与东南亚外围诸要地的攻击，其中包括1月20－23日，空袭新几内亚俾斯麦群岛的拉包尔基地。而后南云舰队向西横扫了南太平洋至印度洋的整个海域。包括，2月19日空袭澳大利亚达尔文港、3月3协助战领荷属东印度，空袭了爪哇南岸芝拉扎港。
1942年4月，第一、五航空战队与第二航空战队汇合转战对印度洋，除加贺号外的其它袭击珍珠港的5艘航母均在其中。4月5日，战队空袭了锡兰湾英太平洋舰队的科伦坡和亭可里兰基地，在大和战车之下消失就有英军重巡洋舰多塞特郡号、康沃尔号和航母竞技神号。
但实际上，珍珠港行动的后5个月中，日本海军对一、二、五战队六艘航母的使用是“浪费的和不恰当的”（渊田美津雄），因为所攻击的对象包括竞技神号航母在内其战略意义都不大，并且致使联合舰队最锋利的矛偏离了其主要的目标美太平洋舰队有近半年的时间。
从印度洋返航途中，第五航空战队受命支援莫尔兹比港的登陆。1942年5月8日，在珊瑚海海战中，第五航空战队击沉美航母列克星顿号、重创约克城号。对垒中翔鹤号也中了三颗炸弹严重受损，瑞鹤号虽没有受损但严重减员，所以两舰都没有参加42年6月的中途战役。也因此为日本大型航母留下了一点血脉。
中途岛后，翔鹤号和瑞鹤号就成了联合舰队的顶梁柱，并改称第一航空战队。1942年8月在瓜岛争夺战中，在东所罗门海，翔鹤号和瑞鹤号击伤美航母企业号，42年10月的圣克鲁斯海战中，又击沉美航母大黄蜂号。
进入1943年，太平洋的天平已完全逆转。美国埃斯克斯级航母服役后，联合舰队的翔鹤号和瑞鹤号仍然在苦苦支撑，两舰屡屡受创，但还劫数未到。1944年6月，在马里亚纳海空战中，翔鹤号被美潜艇棘鳍号发射的鱼雷击中，随后燃油爆炸，沉没。
最大排水量 33，200吨
飞行甲板 847’x97’
最大航速 34节
主炮 5英寸×16
防空火炮 25mm×45，13。2mm×22
标准舰载机 零战21架，99舰爆30架，97舰攻30架（1941）
标准舰员 1690人
【瑞鹤号 Suikaku】
瑞鹤号和翔鹤号属同一级航空母舰，瑞鹤号于38年5月开始建造，41年9月服役。这是日本海军不受任何限制精心设计的大型航母。其标准排水量为25675吨，航速34节，18节时续航力9700海里，可载机84架，有3部飞机升降机。由于日本海军舰载机重量较轻，所以舰上没有装备弹射器，在飞行甲板上装有11根拦阻索。由于瑞鹤号加装了坚固的防护装甲，生命力大为增强，岛式上层建筑设在右舷，其上装备了双联127mm高炮8座、三联25mm高炮12座。
瑞鹤服役后一直与姐妹舰翔鹤号一起行动，参与了空袭珍珠港、腊包尔、达尔文等战斗。1942年5月8日的珊瑚海海战中，瑞鹤与翔鹤联手击沉了美航母列克星顿号、重创约克城号。对垒中翔鹤号严重受损，瑞鹤号安然无恙，但由于飞行员和飞机损失严重，只得返回日本进行整补，所以没有参加42年6月的中途战役。
中途岛海战后，瑞鹤号编入第一航空战队。在1942年8月的瓜岛争夺战中，瑞鹤号在东所罗门海击伤美航母企业号，42年10月的圣克鲁斯海战中，又击沉美航母大黄蜂号。1944年6月，瑞鹤号在马里亚那海空战中遭受严重损失，几乎耗光了舰载机和飞行员。但此时的日本已经无法为其补充新飞机和人员了。由于没有了舰载机，，瑞鹤也失去了它的作战价值，因此在随后进行的莱特湾海战中，瑞鹤被编入小泽中将的诱敌舰队。1944年10月25日，瑞鹤号被美国舰载机炸沉在恩加诺角海域。
标准排水量25675吨
武备97式攻击机32架（含预备机5架）双联127毫米平高炮8座，三联25毫米炮12座
总长257。5米
宽26米
型深23米
动力蒸汽轮机4台，主锅炉8座，160000马力，4桨（300转/分）
吃水8。87米
飞行甲板长242。2米，宽29米
航速34节
载机零式战斗机20架（含预备机2架）
续航力9700海里/18节99式轰炸机32架（含预备机5架）
舰员1660名
【性能指标】
最大排水量 33，200吨
飞行甲板 847’x97’
最大航速 34节
主炮 5英寸×16
防空火炮 25mm×45，13。2mm×22
标准舰载机 零战21架，99舰爆30架，97舰攻30架（1941）
标准舰员 1690人
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二战军事 日军篇 第10节 日本飞鹰级航空母舰
（更新时间：2007…1…9 11：46：00 本章字数：6903）
日本海军舰队航空母舰
——飞鹰级 ＇隼鹰号（Junyo）和飞鹰号（Hiyo）＇
【简史】
【飞鹰号Hiyo】
由于军缩条约的限定，日本海军积极想从各种不同的管道来增强自己的实力，所以在战争爆发前就出现了许多伪造舰或代造舰，其中最大型的大概就是由大型豪华客船中途改造而来的空母飞鹰型。当时日本海军有一种钻条约漏洞的办法，就是与民间船公司合资建造大型的优秀高速客船，并在建造设计时赋予特别的功能，使其能在战争爆发后进厂迅速改造成为航空母舰使用。
大型邮船出云丸和橿原丸就是在这种计谋下诞生的，一方面，是日本邮船公司为了1940年的东京奥运促成活动而建造的大型豪华航线邮轮，一方面却是预备好飞行甲板的架设、升降机位置等的特设空母。原先决定政府方补助80％的费用，但是大藏省主张应降到50％，最后由海军介入达成60％补助的妥协。排水量达24000吨级，日本前所未见的超大型邮轮出云丸就在这样的环境下开工。因应海军的要求，本级舰拥有极为庞大的舰身，预计改造成空母之后将可容纳58架战机，相当于拥有中型空母的战力。出云丸在昭和十四年11月30日在川崎神户造船所第四船台启工，恰好的是，三天前正规空母瑞
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