爱爱小说网 > 历史电子书 > 我是师长范哈儿 >

第304章

我是师长范哈儿-第304章

小说: 我是师长范哈儿 字数: 每页3500字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!




    光是养活岸上和水上的士兵。就是一件庞大的后勤工作。每个月要从太平洋彼岸运来二万五千吨新鲜和冷冻食物,还要运两倍于这个数量的干粮

    从面粉到饼干。战争进行了三年,这种大规模的供应工作有增无减。

    供应线的是西海岸码头和仓库,这些仓库要供应从波特兰、旧金山和圣迭戈航行来的货船和油船。到一九四四年。夏威夷变成了一个庞大的油和生活用品的供应站。太平洋总司令部副司令约翰7亨利7托尔斯中将做出规划 使这里成为后勤点来供应南部和中部太平洋各基地。象努美阿、圣埃斯皮里图岛以及惠灵顿这样一些港口,都曾经是飞机中间停留港口,曾经提供食物。维持所罗门群岛和新几内亚攻势现在它们已经被大型水面供应基地所代替,这些水面基地是美国海军修建大队的工程师们在埃尼威托克岛、夸贾林岛和乌利西等环状珊瑚岛的隐蔽的环礁湖中建筑起来的。大规模的穿梭活动从贮藏大船的舰队开始,它们运载一切食品,从水壶、饭盒到燃料油,在岛屿的环礁湖中停泊,运输船从这些贮藏大船舰队把食物直接运到冲绳岛的滩头堡。

    在明出电子计算机和用静电印刷术复制机器以前,要维持这样不寻常的食品供应线的活动,需要有数以千吨的日常文书工作和一支庞大的办事员队伍。不可避免地。定会出现交通不灵的事。而管理失灵的主要责任就要商船船员们来承担,他们是整个供应活动的重要环节。货船常常要在乌利西码头上停泊几个星期以后,才能卸货;船员们经常连续几个月生活在海上,他们的不满情绪几乎达到难以控制的程度。

    一九四四年的某一天,一艘日本的小型潜水艇突然冲进巨大的码头。击毁两艘舰只所弓起的惊惶,却被许多海员认为这是值得欢迎地解脱了令人厌倦的例行公事。

    许多人在大西洋到处都有德国潜水艇在骚扰的海面上航行了一年或一年多而活了下来以后,来到了战场。他们在此现日本的潜水艇数量较少。但是当鱼雷突然迅打来时,突然死亡的威胁却很现实。

    一九四一年十二月二十日。油船“埃米迫奥号”成为太平洋战争的第一艘受害的商船,当时它在加利福尼亚州新月城海面海岸线视线内遭到帝国海军潜水艇四盛的鱼雷袭击。然而,经过最初几个月的护航后。了解到日本海底活动的威胁不象德国海底活动的那样严重,于是大多数舰只都单独向西航行,虽然从澳大利亚和新赫布里底群岛港口驶往新几内亚和所罗门群岛的前进基地的舰只有船护航。在他们最成功的时期,即一九四二年和一九四三年之间,日本的潜水艇在整个太平洋中设法击沉了十万吨出头的商船。但是被击沉的船只上的船员却还需要面临敌人的暴行。暴行往往达到连救生船都遭到机关枪扫射。

    一九四三年初。“多尼赖尔号”从新西兰运载白糖和菠萝到斐济,四十三名船员中只有二十四名在满是子弹窟窿的救生船上活着。他们飘越太平洋,经过三十八天,历尽千辛万苦,直到被一艘日本舰只俘虏,关在塔拉瓦,这时只剩下十六人了。甚至在檀香山和旧金山之间的国内海域。认为相对来说没有什么危险,但是迟至一九四四年十月。自由轮“约翰7田约翰逊号”还被一艘日本潜水艇击沉,日本潜水艇上的水手用机关枪和手枪射击救生船。放声大笑。只有十七名船员设法扒在临时凑合的木伐上,直到泛美航空公司飞机驾驶员认出他们来。才被救起。
………………………………

第三百七十五节 越来越多的物资

    美国人在二战中爆出来的战斗精神,却是远后来成为级大国后的国民心态。'www。q i s u w a n g 。  c o m  超多好看小说'

    也许是和所有创业期的人一样,此时,所有的商船海员都不怕一般的危险,但对大多数人来说,真正的威胁是太平洋上长途跋涉的单调生活,不论朝哪个方向,平均都要连续航行一个月。

    辽阔的汪洋,是以“四小时上班,八小时休息”这样一种令人厌烦的常规来衡量的。自由轮无尽无休地向前,每天航行最多不到三百英里。海员的苦差使“敲打和油漆”,却成了无所事事的水手的唯一解拖之道了,而海军武装警卫的志愿者们就祈祷上苍,希望出现“零式”战斗机,好让他们有个目标来练习枪法。

    根据美国海军严格的惯例,所有美国商船都是禁酒的。这并不能制止他们千方百计地私带烈酒,而水手长总是船上最受欢迎的人。他有权得到船上唯一的合法烈酒——用来灌注罗盘的一百度纯酒精。说明罗盘盒子在横渡太平洋时干掉的度显然增快,纯粹是由于酒瘾,而不是热带的太阳的灼热。纯酒精比那种代用家制酒酿,象那种带香草精的酵面包做成的,要高级得多。

    长途航行的湿热,使许多志愿的青年海员的热情减退了。这些新型的战时舱面船员,他们追求商船所给予的较好收入和自由来代替应征入伍,经过海军新兵训练中心的严格训练以后,第一次经过金门湾桥下向西航行,自认为是追随梅尔维尔的浪漫足迹的“成英雄”。一个月后当他们到达悉尼或布里斯班时,这种幻想消失了。

    战争的第一年,虽然澳大利亚人欢迎美国水手和美国兵,“就好象是第五骑兵队来把他们从日军手里拯救出来那样,”但是远在大洋彼岸的生活总是乡下生活,而且沉闷乏味。政府限制酒吧间出售的酒的数量,买啤酒和冰淇淋经常要等很久。最糟糕的是,跳舞厅里很乏味,妇女习惯于老式的两人跳舞时保持一定距离的舞姿。这是一位前商船船员的印象,当时他的呼哧呼哧的旧运货船“锈铁桶号”穿过汤斯维尔的北部昆士兰港口和凯恩斯,运载食品供应送给在新几内亚的麦克阿瑟将军的部队。在他的记忆中,这些满是尘土的小城“就象南达科他搬到了海边”,在这些小城到处是美军部队精力充沛的美国年轻小伙子,以致男女比率是每两千男人只有一个姑娘。

    澳大利亚妇女对美国兵的欢迎,在曾经在北非作过战而回来的澳大利亚师的士兵中引起了愤怒。在战争的第一年中,生了许多次传奇式的“悉尼搏斗”,当时矮而粗暴的澳大利亚人跑到酒吧间同美国兵大吵大闹。

    在进军海南岛以前,大量美军服务人员涌进澳大利亚,人数达到**,其中大部分在横渡太平洋时,就象是坐着运载奴隶的船只。

    美军运输军队的自由轮上的一名大副回忆道:“即使沙丁鱼也不能这样装。”这些匆忙改装的商船,用来装运大量美国兵从西海岸出,所谓改装,只不过是安置槽子厕所和野地厨房。一条船上塞满九百多人,有的睡在光板的甲板上,有的塞在货舱里,在灼热的热带气候中,散出汗臭、尿臭和呕吐的臭气。

    一位将军说:“自由轮上的航行,是经受今后的艰苦生活的很好的准备。”对于不得不备尝这种困苦的部队有一种说法:“你们在自由轮上的军队船舱里过两个星期,为了要上岸,你们就谁都敢打了。”

    商船上的许多海员都同意这种看法,战争的最后两年里,海员们经常没有什么机会上岸;运输船和油轮常常在莱特湾、新加坡、海南岛和台湾岛之间的滩头堡穿梭运输几个月。在这些最后的大型攻势中,美国商船的文官们理解到他们的那份最大的责任,因为日本的神风队飞机集中袭击运输轮。

    在最后的六个月中,有四十四艘运输轮不是被击沉就是被击坏得很厉害。在冲绳岛战役中,一艘自由轮“威尔顿?戴维斯号”让日本飞机袭击了不下七十二次,当时这艘自由轮上的水手正奋力把供应美国陆军通讯队的补给——包括二千五百只通讯鸽——卸上岸。在同一时期,武装哨兵的炮手击落一百多架日本飞机。

    麦克阿瑟将军承认商船对太平洋战争作出的贡献,他称赞他们:“……带给我们生命之血,而他们却为此而牺牲了自己的。我看见他们在南海上和新几内亚港口遭到轰炸。只要人力所及,只要他们的船只没有被炸弹或鱼雷击毁,他们就给我们运来急需品。在战争时期,行动才是最要紧的。”

    麦克阿瑟对于这些商船队的称赞,只是到了战争胜利,大家闲下来以后没事才偶尔说说。此时真正重视和连续高度赞扬美国商船队,也就是传奇的自由轮行动的,却是正在海南 岛大肆接受美援物资的范哈儿。

    范哈儿确信,他在战争爆前,就对美国的工业生产水平已经有了相当程度的高估,但是现在真正见识到美国进入战争动员状态后,所爆出来的军事工业生产能力,他才不得不收起之前的高估心态,认真研究后认为他还是低估了此时的美国战争潜能。

    仅仅两个月时间,就算是在日军自杀式袭击的阴影下,大量的美国商船,还是从澳大利亚或者直接从美国本土的航道中途直接驶向海南岛,向岛上的中美两军运送了过百万吨的军火和大量其他各类物资。

    这样的运送量,甚至过之前中国每年通过中缅铁路得到的美援物资总数。

    看着码头仓库外那大堆的物资,范哈儿无法想象,如果中国拥有了那样庞大的工业生产和供给能力,还会需要在抗战七年之后,才能展开全面反攻么?

    不过虽然收到了这么上百万吨的军火,但范哈儿却并没法将他独吞。

    几乎是第一批自由轮抵达海南岛的时候,本来在徐州陪老蒋监军的史迪威,就突然搭乘飞机来到了海口,公开拜访范哈儿,以大人物的口气,不仅要求提走第一批军火,用于正在进行的华北反击作战,还让范哈儿将今后美援物资的八成,通过内陆运输,运送到华北前线,他可以将剩余的物资和军火,交给范哈儿全权处理。

    自己辛辛苦苦甘冒奇险打下了海南岛,贯通了东海岸和美国的直接海上联系,现在却因为别人一句话,成果要白白给人。

    范哈儿何许人也,怎么可能接受史迪威这样的敲诈。

    他不顾之前和史迪威的交情,直接拍桌子走人,然后让副官去和这位骄傲的美国陆军中将谈物资分配,甚至在最后,以确保对台湾攻击优先序列为由,将麦克阿瑟和海军上将尼米兹,都拉入到了自己的阵营中。

    和后面这两位比起来,在中国威风惯了的史迪威,却是根本算不上什么大人物。

    没等麦克阿瑟等人亲自出面和史迪威公开争论,直接几封电报过去,史迪威就不敢再坚持原来的要求了。等到他好不容易通过马歇尔几次致电罗斯福,称述华北战场的利害重要性,却同样因为麦克阿瑟和海军的坚持,无法达成自己分一半的最低要求。

    麦克阿瑟在西太平洋战场的地位,历史上就有明确的记载,如果不是艾森豪威尔后来当过美国总统,即便是经历过朝战失败的麦克阿瑟,也还是会被美国人认为是二战中美军的第一英雄。

    而此时的麦克阿瑟,正是他人身最得意的时期,眼看陆军攻克海南岛,马上就可以攻占台湾,随时进军日本本土,这时候的麦克阿瑟怎么可能退缩。

    所以仗着他此时在西太平洋战场的威望,麦克阿瑟甚至下令让华北战场的其他美军顾问出证明,认为此时即便不分配物资给老蒋的中央军,也不会对美国在西太平洋的战场优劣产生影响。

    最终,当马歇尔根据罗斯福的指示,宣布将美国运送到海南岛的物资,八成归属范哈儿和马克阿瑟的部队,剩余两成通过空运和铁路运送中国华北战场后,史迪威只能无奈地接受这个事实。

    好歹即便是只剩下两成物资,每年的总量也过了之前通过中缅铁路分配到的大批军火,所以对于正在进行的华北反击战,还不会造成什么不利影响。只是眼看范哈儿和麦克阿瑟的联合作战,已经远远越了自己和老蒋的联合战场,这位不精通实战的将军,对于接下来自己可能需要面临的结局,已经有了一定的预料。

    当老蒋再不被美国所看重的时候,也就是自己回到美国退居二线的时候。

    但史迪威怎么可能就此认命,所以即便物资分配权上争不过范哈儿麦克阿瑟,但他还是怂恿老蒋,立刻全面推行反击作战,争取早日打下北平。

    哪怕仅仅是只能短期吸引美国总统罗斯福的注意,他也要冒险进行这个行动。v
………………………………

第三百七十六节 华北大决战

    1944年六月下旬,台湾海峡。'www。q i s u w a n g 。  c o m  超多好看小说'

    自从海南岛被中美盟军光复,范哈儿的部队持续向北推进,顺利将福建也基本光复之后,海峡对面的台湾岛上,战云就越来越越密集。

    日本的东京大本营,对于盟军对台湾的野心,早就非常明白。

    和前面守卫海南岛时不同,这一次在台湾岛面对盟军的威胁,日本的东京大本营,可是空前重视,几乎将守卫台湾,看成是等同于守卫本土一样重要。在这样的情况下,他们当然不会放松对于台湾的反登陆部署。

    在海南岛战役刚一结束,东条英机就从日本本土紧急调运一个本土防御师团到了台湾,那已经日本本土进村的四个常备精锐师团中的一个了。而在随后的两个多月时间中,东京大本营又动员武装了十万人的预备役部队,开往台湾,作为防守的主力。并且下令台湾总督,给日本侨民分武器,鼓励青壮参加台湾反登陆部队,甚至还从日占开始后就一直效忠日本的台湾本岛汉人家族中,选拔了部分“忠勇”之士,充作第二梯队。

    这样一来,到了1944年6月结束的时候,日军在台湾的正规武装力量,已经过了三十五万人,同时还拥有坦克和装甲车一百余辆,各口径火炮过一千五百们,飞机五十余架,要塞型防御工事三十公里,临时增加的岸防工事更是过俩三百公里。方面防卫作战能力,依靠岸防要塞和工事,足够抵御盟军五十万登陆部队的进攻。

    当然,这所谓的防御能力,却是日军方面为了鼓动士气和军心而作的宣传。实际上人任何人仔细想想都会明白,占据了作战选择主动权的登陆部队,怎么可能会正对着防卫力量进行对抗,所以这个数据根本没有任何实战参考意义。(WWW。q i s u w a n g 。  c o m  好看的小说)

    当然,台湾岛总共就这么大,这么多的日军兵力存在,对盟军登陆部队的威胁肯定还是很大的,毕竟范哈儿和麦克阿瑟,都不可能真正投入五十万部队的登陆力量去台湾,他们现在最多也就投入十几万部队,一旦部队在登陆过程中被拖延,还真有可能被日军以防御优势,将登陆的盟军部队击败。

    所以鉴于日军的准备状况,范哈儿和麦克阿瑟都没有贸然对台湾起登陆行动。

    哪怕此时的老蒋和史迪威,已经成功诱惑阎锡山从太原方向出击,牵制了日军的部分兵力后,正在对山东方向的日军起攻势。

    但是老蒋对于北方的战事展却也极为不满,因为此时中**队虽然占据了优势,但是全面攻击起后已经几天了,却并没对日军形成突破。

    密密麻麻的轰炸机,连续不断的在日军防御阵线上投下成百上前吨的炸弹。

    整个日军的阵地上上空硝烟和尘土弥漫,阵地上残肢断臂一片,伤员呻吟声更是不断。

    但是每次轰炸稍微一平息,当**对其起攻击的时候,总能从各个沟壑疙瘩中,钻出几

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0

你可能喜欢的