天才战车道少女-第34章
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乜闯觯苊飨允瞧毡榍憬歉蟮乃障党凳艿降挠跋旄蟆８挥盟登憬巧踔帘人障祷挂蟮闹邢盗耍�112和113那程65°法线角布置的的首上本来可以等效287mm的，甚至还可以更高，因为这么大倾角的装甲跳弹效应绝对不弱，而就是因为这逗比的五度的转正，只剩下240mm的等效厚度了。
同样的，口径更大的苏系车在转正上肯定比德系车有优势，更不用说游戏中完全体现不出来的，大口径炮弹的冲塞效应和崩落效应了。
而现在是都统一设为5°，对口径普遍较小的德系来说简直是天大的便宜了，少女真的无法理解那些天天说毛子黑德的德棍是什么心态了。
当然，虽然在心里想了那么多，但是萌可是听不到的。不过萌也没有继续追问下去了，毕竟，这可是羽大人的命令呢。
萌立刻把油门踩到了底，随着V234发动机的一声怒吼，一团黑烟从车尾的排气口喷薄而出，而战车也飞快的加速了起来。
“大家，抓稳了哦~”
少女说完，便率先抓住了一旁的扶手，而优子在看到少女的动作之后，也跟着抓住了一旁的扶手。
接着少女便清晰的感觉到了车身的前部向下倾斜了起来，而战车的速度也变得越来越快了。
而下坡的道路自然不可能是平整的，所以说少女的战车剧烈的颠簸了起来。什么？你说悬挂减震？口胡，二战的战车你以为减震有多好？
坐在电脑前让战车全速冲下山是一回事，而亲自坐在战车里就是另一回事了。总之下坡的过程中充满欢乐，少女保证着绝对比她做过的所有过山车还要刺激。要是少女知道全速冲下山有这么刺激的话，少女绝对不会下达这个命令了。
32吨的战车以60km/h＋的速度冲下山什么的真的不是人干的事啊！
当然，由于战车的速度很快，所以很快的就冲到了山下。
“呜……头好痛。”
即便是抓紧了扶手，少女在下山的时候也不小心撞到了脑袋。而且事实上还不止如此，总之少女在冲下山之后，感觉整个人都不好了。
与少女的形象形成鲜明对比的是，一旁的优子就像没事的人一样。
“羽酱，怎么了吗？”看着眼前正抱头蹲防，眼睛泛着泪花的少女，一旁的优子不禁歪了歪自己的脑袋。
“没…没事。”
早知道就戴个苏联坦克兵的头盔了，虽然不怎么美观，但至少能防撞很实用啊！苏联一向讲究的就是实用了，德国坦克兵的帽子虽然很帅气，但是不能够防撞啊……
但是后悔是没有用的，少女只好揉了揉自己的脑袋，返回了车长的位置。
“呜……好了，让我们继续去追击克伦威尔吧！”
PS1：今天在班上当着全班同学的面表演了NICONICONI~，瞬间感觉整个人都不好了……
PS2：不知道什么时候喷德棍已经成日常了啊……，不过咱可不是德黑的说，只是单纯看不惯德棍就是了。身为一个德粉，GirlsandPanzer的Panzer是肯定不会变的，大洗的德系车只会更多不会更少的说。
PS3：同人虽然不能上架，不过同时也不用去刻意讨好德棍什么的真是太好了呢，这本书是献给所有理智粉的，NC粉还是算了吧……
第七十五章论姿势的重要性
“发现目标了呢，距离1100m左右呢。”少女说完，便放下了手中的望远镜，接着返回到了车中。在关闭了战车的舱盖之后，少女便直接来到了炮手的位置。
顺着履带的痕迹，少女很快的就找到了被击毁的八（和谐）九式。而就在八（和谐）九式的不远处，少女便发现了克伦威尔。
既然发现了，少女自然没有放过它的打算。不过在炮战之前，必要的准备工作是不可少的。
“萌，把车身向右旋转三十度。”少女大喊了起来。
“诶，三十度大概要转多少？”
“嗯……差不多就行了，转的慢一点，我叫停的时候就停吧。”
“了解！”
接着战车左侧的履带便缓缓地转动了起来，而另一侧的履带却没有任何变化，战车便在原地向右旋转了起来。
“好！停车！”
接着战车便停了下来，车身正面刚好和克伦威尔的方向成三十度，形成了理想的跳弹姿势。
这边是坦克世界中常说的摆角度了，是一种非常实用的小技巧。在旋转车身之后，敌方在攻击战车首上时的入射角便会被增大了，从而增加了战车的等效装甲厚度。
举个例子，KV1的首上厚75mm，角度为法线角30°，等效厚度为87mm，看起来很好对付。但是，被称为五级小霸主，新手的噩梦的KV1怎么可能这么简单呢？KV1只要把车身轻轻旋转40°，防护效果便立刻不一样了，首上的角度立刻变成了法线角47°，等效防护也达到了111mm。当然，KV1的鬼畜防护更多靠的是那个达到了70°跳弹角的首上，和那被可以当做20mm间隙装甲的履带保护的侧面了。
理论上来说，当然是旋转的角度越大对车身正面的防护加成越好了，不过实战中也不是越大越好，因为角度太大的话，侧面便会变成承受攻击的主力了。撇开VK。3001H这类的奇葩车，一般的战车都是正面防护要比侧面好的，所以说正面装甲才是承受攻击的主力，角度太大的话就本末倒置了。
侧面装甲能够承受攻击，靠的便是大角度了，若是车身旋转过大，侧面的防护便会大减，接着就承受不住炮弹的攻击了。所以说，战车在实战中摆出的角度应该是按正面和侧面的防护比来决定的。
比如说E75，侧面厚120mm，角度为法线角25°，正面首上160mm，角度法线角60°，首下130mm，同法线角60°。
那么通过计算E75的最佳迎弹角度便是23°了，这时首下和侧面的等效厚度都为307mmRHA，当然，这只是不计转正的等效厚度罢了。
这个时候就不要吐槽E75的数据了，明斯克坦克设计局嘛，大家都懂的，毛子也说了E75的侧面数据根本就是自己YY的。
要知道，很多资料上E75的数据可是180mm/60°的首上的，当然，看到这里就不要大喊毛子黑德了，因为其他地方就只能呵呵了，100mm/50°的首下，80mm/15°的侧面。不要吐槽首下为什么这么纸，因为实战中是没有人会闲的蛋疼去瞄弱点的，再说了，实战中普遍700m以上的交战距离怎么瞄弱点？而且实际上首下被命中的几率可比侧后被命中的几率低多了，与其加强首下倒不如加强侧后呢。而作为通用战车计划，E75M的炮塔和E50M一样，采用的都是改进自虎王的六边形炮塔，装甲为185/80/80，主炮同为105mmKwK。
通过增压达到900马力的HL234发动机更是只存在于图纸上，即便是法国人在二十年后也没能够把这玩意增压到这个水平，还得出了这货一无是处的结论。所以说德棍所谓的HL234通过涡轮增压能达到1200马力什么的更是无稽之谈，1200马力的战车发动机技术即是到现在，也只有少数国家的专利。所以说少女当时看到如此神论的时候可以说是哭笑不得，你这是德棍还是德黑啊。
更不用说给增强型的E75M和E50M配备的1200马力发动机了，GT101型燃气轮机虽然造出了样机，但是由于二战后期德国资源太缺乏，很多零部件都偷工减料了，这玩意的实际寿命只有十几个小时，实战意义无限接近于零。
好吧，我们扯远了，总之少女的五八式正面为45mm/60°，等效防护90mm，侧面为45mm/40°，等效防护49mm。而在30°左右的情况下少女的战车防护最理想，等效厚度达到了105mm以上。
而克伦威尔也在此时也发现了少女的战车，只不过克伦威尔没有停车，而是选择向着少女的战车冲了过来。
＇看来克伦威尔的车长也不是傻子呢……＇
即便是少女不摆角度，克伦威尔也别想在这个距离上干掉自己。要知道当年在朝鲜的霞飞用的75mm火炮和克伦威尔MK。V差不多，还不是照样被T34/85给吊打了。
根据最先到达朝鲜的那一批美军老兵回忆，自己指挥的霞飞的75mm炮弹打在T34/85的首上上，直接被弹开了，而T34/85的攻击却直接使自己的霞飞被当场打爆了。
很明显的，克伦威尔的车长是想要通过自己机动上的优势冲到少女的跟前，然后再发动攻击。
比起克伦威尔车长的无奈，少女这边就舒服多了，自己的85mm火炮威力绝对强大，只要打中了就能够干掉克伦威尔。
于是少女直接旋转起了炮塔，把炮口移向了克伦威尔的方向。而克伦威尔的车长也料到了少女肯定会在中途发动攻击，所以采用的是Z字的路线向少女这边移动。
没过多久，少女便把克伦威尔套在了瞄准环的中央附近，并预判好了提前量。
少女舔了舔自己的嘴唇，把眼睛眯成了一条线，握紧了手中的炮绳。
“呵呵~，克伦威尔呐，我要攻击了哦。”
说完，少女便拉下了手中的炮绳，炮膛中的炮弹被瞬间激发，弹头冲着克伦威尔的方向，飞快的飞了过去。
PS1：既然你们喜欢看资料我就多写点资料吧~
PS2：咳咳……咱要军训了，所以说从明天开始要停更了。其实我本来是不想停更的，但是今天了解到军训居然连晚练都有，这是人干的事吗？（╯‵□′）╯︵┻━┻，所以说咱也不得不停更了呢。嗯，军训要到30号，所以说恢复更新恐怕要到国庆了QAQ。
PS3：也不算是完全停更呢，咱每天还是会写一些资料的，传到“真·作品相关”里，欢迎大家来看哦~
苏联二战统计在不同距离上T34的损失率
（图片来源：《Т34。Перваяполнаяэнциклопедия》，作者КоломиецМаксимВикторович）图片需要审核，那么咱就先打一遍吧~
首先时间是19431944年间的，基本可以排除7。5cmL/24这种拉低数据的炮的存在了额，而1943时的苏军主力还是T34/76；到了1944年苏军中T34/85才开始普及。也就是说，这份表上的苏军损失基本上都是炮塔只有52mm的T34/76。
第一个应该是苏军坦克被75mm火炮击毁时的距离分布，第二个就是苏军坦克被88mm火炮击毁时的距离分布了。
首先是对75mm火炮时的损失距离分布，分别为10％（100200m），26。1％（200400m），33。5％（400600m），14。5％（600800m），7％（8001000m），4。5％（10001200m），3。6％（12001400m），0。4％（14001600m），0。4％（16001800m），0％（18002000m）。
其次是对88mm火炮时的损失距离分布，分别为4％（100200m），14％（200400m），18％（400600m），31。2％（600800m），13。5％（8001000m），8。5％（10001200m），7。6％（12001400m），2％（14001600m），0。7％（16001800m），0。5％（18002000m）。
德军即便是到了最后，主力也依旧是IV号，所以75mm系列的火炮数据自然是比88mm系列还低。
从这个表上不难看出无论是75mm系列的火炮还是88mm系列的火炮，主要的战果都是在800m以内取得的。
是不是很吃惊？为什么德军的无敌88要到这么近才能够击毁苏军战车？与想象中的虎豹2000m之外随便虐杀T34不一样？
基本上在1500m外有效杀伤敌方战车是很难的，原因主要有两点：
一是对于二战战车的观瞄设备来说这个距离太远了，命中率十分低，即便是德国的卡尔蔡司观瞄设备也不行。早期虎式的9b瞄准镜只能放大2。5倍，1000米上T34就是一个小点，直到后期的虎式换用了可调至5倍的9c瞄准镜这个问题才好一些。
二是炮弹在这个距离上的动能衰减特别严重，特别是对德军的小口径弹来说。连虎王8。8cmKwK。43L/71在这个距离上也只有148mm的穿深。更不用说虎式的8。8cmKwK。37L/56了，在这个距离上穿深只有可怜的91mm。
三是炮弹的精度有限，这个距离上想要打中已经十分难了，而且还要打中苏军坦克的弱点，这真的只能靠信仰了。
所以说“虎豹2000m之外随便虐杀T34”也是德棍的一个神论了，通过把个别战例反复宣传，从而给人一种虎豹似乎真的可以随便虐杀T34的感觉。
总之，珍爱生命，远离德棍吧。世界上本没有德黑，只不过德棍有把德粉逼成德黑程度的能力罢了。很多懂得历史的人只是对德棍的神论进行反驳，然后就被德棍骂为德黑了，然后不明真相的围观群众也跟着跟风，最后德黑的帽子就这么被扣下了。
中文百科已经没救了吗。。。。。。
今天的话，大家就来听我发发牢骚吧。（笑）
昨天无聊去看了IS2的词条，发现又变了好多。少了很多有用的资料，而多了很多奇怪的内容。现在德棍都已经不满足于在德国坦克的词条里瞎吹了吗？直接去黑苏了？
现在里面都是各种IS2炮怎么怎么垃圾，装甲质量怎么怎么垃圾，可靠性怎么怎么垃圾的内容了，其中不乏IS2被虎式，虎王，黑豹怎么怎么吊打的内容。
泥煤……这是科普IS2的百科还是喷IS2的帖子？
首先，其中关于D25T在靶场的测试精度被删了，原因可能是其“靶场精度与KwK。43差不多”让德棍感到害怕了，所以删了吧233333。
而且在屠虎勇士那一栏下面还多了一段：
“但是，在德国15个赫赫有名的重装甲营里，击毁敌方3辆重型战车甚至击毁10辆以上重型战车的战绩早已司空见惯，根本不能作为神级战绩来加以吹嘘的语言来将其捧上神坛，尤其是党卫军卡尔尤斯少尉和另外一个人各指挥一辆虎式坦克击毁了共30辆苏军坦克，其中有17辆斯大林2重型坦克，而有一辆IS2对着卡尔尤斯的虎式开了一发炮弹，但是未击穿（122mmd25t的威力是苏军当时威力最大的坦克炮，虽然他根本无法与同时期的德国坦克炮较量）只打坏了2个负重轮，可见虎式坦克防御力之强，距二战后统计，每一辆虎式都能击毁约1。3辆IS2，而每一辆虎王单挑3辆IS2都毫无压力也就是说，所谓“屠虎勇士”的称号，无非就是苏军用于鼓舞人心的自欺欺人的无用称号。”
说真的，我看完直接沉默了，德棍你要瞎编至少也要按照常识编啊！
不能忍啊！于是我直接在下面加了一段：
“当然，我们有理由相信上面的都是德棍的无稽之谈：
1、苏军查不到这个损失记录，当天附近苏军的损失都对不上号。
2、卡老爷子关于马尼拉瓦村的回忆有好几次都不一样。
3、就算是真的，按照卡老爷的说法，这些坦克除了村口放哨的3485，其他都没发动。车组都下车休息了。也就是打空车。
4、在库宾卡虎王直接被两发122mm炮弹打蹦了首上，何来一辆虎王能够单挑3辆IS2之说？后期的IS2虎王即便是在极近距离也无法击穿其120mm/30°布置的装甲，只能攻击IS2较为薄弱的炮塔，而IS2一枚122运气好的话可以直接打崩虎王的装甲。
5、不管是OF471还是BR471，只要挨上了不可能只是碎负重轮，3485的BR365倒是有可能。
6、虎式的战果很多时候就是靠伏击取得的，并没有与IS2正面交锋。虎式到达伏击地之后，校正火炮，然后设定参考点，把距都测好。苏军一来，根据参考点位置可以直接判断较为精确的距离，然后直接打就行了。而IS2较长的装填时间使得修正射击十分难，从而很难击中德军坦克。”
然后我就提交了，今天下午一看，嗯，过审了，百度百科的词条里也确实多了这段话。不过呢，在我军训晚练回来之后，这段话就这么的在百科上消失了。
而且，在我提交的时候，上面显示了该词条已经经过了108次修改，而现在是1
