狗娘养的战争 作者:巴顿_2-第34章

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　　13日，第7集团军发起进攻。布雷德利和博尼斯蒂尔来看我，我们一起乘车去设在萨林斯堡的第12军司令部。我们还视察了第4装甲师，这次布雷德利终于见到泥泞状况糟到什么程度了。事实上，坦克一出公路就会陷进泥里。

　　我们得到保证，将于12月10日获得第75师的步兵部队，并于12月15日得到整个师。而且，我们还将得到当时正在英国准备登机的第11装甲师。

　　当时，布雷德利的主张是，美国第15集团军组建完毕以后，他将动用该集团军接管第1和第3集团军后方的区域，从而使我们的战区缩小一些以便照看。

　　深夜，我们看望了医院里的伤员，发觉他们极为亢奋。在整个战争中这些伤员的表现十分令人钦佩。

　　14日，我不得不劝说埃迪将军，不让他从旁道绕过法尔肯堡。我去看望沃克，我俩视察了第95师。9月8日以来，该师伤亡情况为：10人阵亡，482人受伤。为了得到这块很小的土地，他们的伤亡太惨重了，我把这一想法告诉了特沃德尔。在蒂翁维尔，我们见到了世界上最长的活动便桥。这座桥刚刚完成，它是由工兵们在炮火中建造的。一些炮弹落在桥的附近，但我们在桥上时，桥未被击中。随后，我们乘车前往卡泰诺并凭借烟幕的掩护穿过了一座车舟桥。接着，我们又视察了第90师。第叨师在极度困难的情况下发起的横渡摩泽尔河的行动简直可以铭刻史册。他们中的两个营过了桥之后，桥被炸毁了，其余的所有将士和物资只得通过冲锋舟过河。

　　范佛里特将军带我们去看12日的战斗地点，我一生当中从来没有在一个地方看到这么多的德军尸体。事实上，如果把这些尸体一字排开，大约会有一英里长。就在这天，第10装甲师开始过河，因此我们取得了实质性的进展。

　　15日，艾森豪威尔将军来了，我们视察了第12军和第26。第35师。他对战斗的进展非常满意，并站在泥里让人拍照，这里的泥沼倒是“供应充足”。

　　那天夜里出了一桩闹剧。我想在艾森豪威尔的房间里把炉火点旺，但是火太旺了，把饭店给点着了，我们好不容易才把火扑灭。事实上，我和艾森豪威尔将军的助手吉米搞尔特上校都被吓出了一身冷汗。

　　到11月15日，作战情况非常令人满意，只有第4装甲师退后了一些。第7集团军的作战也没有我们希望的那么好。第12军开展调整各师部署，以便让第26装甲师装备精良乘隙攻击，他们必须取得突破。

　　至11月15日，伤亡情况如下：

　　第3集团军敌军

　　阵亡6778人　打死48，000人

　　受伤35，296人　打伤131，000人

　　失踪7，700人　俘虏111，000人

　　小计49，844人　总计290，000人

　　非战斗性伤亡29，857人　总计79，701人物资损失

　　轻型坦克182辆　中型坦克857辆

　　中型坦克410辆　豹式或虎式坦克454辆

　　火炮114门　火炮1，836门

　　16日，艾森豪威尔将军在视察了军械、军需设施和一所医院之后，离开了这里。我从马林·迪特里（第一次世界大战期间他正在德国）那里了解到，德国人用破伤风抗菌素或者血清治疗战壕足病。因此，我们也开始在医院的几位志愿者身上尝试这种办法，但它根本不起作用。

　　17日，在法尔肯堡，我们从俘虏那里得知，镇里到处都埋着定时炸弹，21天后会自动引爆。后来，其中大约15枚炸弹爆炸了。

　　埃迪打来电话说，18日，他的弹药额定量是9000发，但是我告诉他只管前进，打上20000发。因为我认为没有必要去囤积弹药。要么用掉，要么不用。连续3天每天发射9000发炮弹会比一天发射20000发炮弹损失更多的兵力，也许还前进不了多远。我认为，我们应一直战斗，除非补给短缺迫使你不得不停止进攻，挖壕防守。

　　18日，对空军来说，是一个超乎寻常的日子。第19战术空军航空队从凌晨一直战斗到夜幕降临。随后，他们又派出夜航战斗机群，攻击了大约15支敌人的车队。第20军进展顺利。第90和第95师都大大向前推进了。实际上，他们已和梅斯以东的第5师取得了联系。第10装甲师已经抵达它的目标，看来战斗形势不错。我几乎可以想象出某一天自己突破齐格菲防线的情景。我有点儿过于乐观了。

　　我察看了设在弗尔尼附近雷斯内堡的第5师司令部。该师第10步兵团（罗伯特·P·贝尔上校指挥）发动了夜袭，向前推进了6公里并切断了敌人逃出梅斯的最后通道。我在雷斯内堡时，该团同第叨师的部队取得了联系。上午11点，第5和第90师的部队在梅斯展开了巷战。因为他们必须穿过一个雷区，夜袭比较有利。他们决定在夜间进攻，因而损失了35人，如果在白天进攻的话，也可能在雷区损失同样多的人，此外还会有几百名士兵被敌人的机枪和步枪火力击中。

　　在弗尔尼，我们目睹了一次十分典型的重型轰炸。其中一枚重磅炸弹直接击中了一座碉堡，它被炸得残缺不全，但没有预想的那么严重。不过，爆炸引起的冲击力或许非常厉害。

　　最后一支企图逃出梅斯的德军纵队被第6装甲师的一个中型坦克连半路截住了，他们在距敌人约150码处开了火。我查看了这条公路，我很少看到破坏得如此严重的公路。另外一场精彩的战斗是夺取一座向西通往摩泽尔河中对着梅斯的一个岛屿的桥梁。我军发现被轰炸发出的烟尘所笼罩的桥梁依然完好如初。于是几辆坦克冲上了桥，粉碎了敌人点燃炸药摧毁桥梁的企图。

　　我对布雷德利说，梅斯还没有正式投降，但我们迟早会占领它。攻克梅斯的荣誉应该属于第20军。

　　切口，天气恶劣，空军无法协助战斗。不过，法军在贝尔福突破成功，第7集团军勇往直前，这真是个令人振奋的消息。

　　同一天，我们作出了由第3军吸纳第5师并且接手进攻梅斯的安排。这不仅使第20军从此不再顾虑重重，而且使第3军投入了战斗。这样，万一敌人进攻我们北部的第8军，我们可以动用部队对付他们。当时，第20军由第10装甲师、第90师和第95师组成，他们能够继续向萨尔堡进攻，并能够在梅尔齐格和萨尔劳腾之间发动第二场进攻。乍一看，这样进攻似乎有些鲁莽，因为此地是齐格菲防线中最坚固的地段。然而，再坚固的地段有时也会有弱点。因为人们总是用比别处少的兵力据守坚固的地段。

　　第20军和第12军都在为他们在圣阿沃尔德附近的侧翼担心，并都要求对方去占领那里的空地。不过，我觉得更好的办法是收缩各军的战线。上帝保佑德军不会攻进两军之间的空地。据我所知，德军从来没有尝试过这种进攻方式。

　　毫无疑问，由于缺乏兵员补充，部队已经筋疲力尽，进攻的势头日渐衰弱。推一的解决办法是收缩各军的战线。到22日，继续进攻的最后计划是：第20军第10装甲师和第叨师的一个战斗队——攻萨尔堡和梅尔齐格；第叨师余部和第95师在萨尔劳腾附近发动进攻。第5师除了派一个战斗队驻留梅斯以外，余部担任预备队，准备跟随两师之中获胜的一方推进。这时，梅斯的抵抗已经完全瓦解，实际上，我们在用德军的物资和弹药轰击残存的要塞。第12军所属第80师和第6装甲师拟进攻萨益明外围；第35师的一个战斗队将跟随第6装甲师进攻；第26师和第35师余部就地休整，检修武器并干燥衣物。第4装甲师拟向萨尔布吕肯以南进攻。这次战役的不利之处是，我们是在天气晴朗、地面干燥的情况下制定的作战计划，因此，该计划带有闪电战的性质。然而行动开始后，我们却遇上了幼年来最大的一次洪水。

　　1944年11月22日给比阿特丽丝的信

　　今天是我生日，我一早起来时发现身边的死人体温尚存，我就这样庆祝了我的生日。随后我去看望了伤员，在一名用手榴弹炸死了一个德国优而自己也因此受伤的士兵面前我摘下头盔，此举博得了大家的好感……

　　今天也许是这次战役中最具决定性的一天。一个师在没有大炮并且桥梁被毁的情况下过了河。战线的另一端埃迪已经或者说几乎已经取得了突破性的进展…”

　　我爱你，真希望你能在这儿提着我的手直到洪水退下，然后我运一些大炮过河去。

　　23日，我们设仪仗队庆祝埃迪和沃克两位将军分别攻克了南希和梅斯。当时他俩还是少将，但我们让仪仗队演出为中将演奏的“鼓乐齐奏”。我希望这会预示他们的晋升。沃克一定会得到晋升的，我相信埃迪最终也会成为三星将军。

　　法国陆军的吉兰德将军和我一起呆了半天，他感到很受鼓舞。他曾在梅斯担任很多年指挥官，研究过从梅斯郊外进攻德国的所有路线。他指出的路线与我们选择的完全吻合。他还指出一些地认为无法展开进攻的地段。当时我接受了他的意见，但是，1945年3月13日，当第20军发动进攻时，我们实际上攻克了那个所谓的无法展开进攻的地段。德军维130装甲师（弗里茨·贝耶尔来中将指挥）在第以和第15军之间行迹暴露，其侧翼遭到第4装甲师的沉重打击。我们经过研究，准备让第15军作为第3集团军的一支部队参加拟定的从萨尔王莱因河的进攻。双目，艾森豪威尔将军和布雷德利将军较往第6集团军群。中途路过南希，我竭力兜售使用第15军的主意。谈之所以需要论军，是因为在合内维尔至莎翁维尔之间只能容纳一个集团军，那里只有一条天然通道。虽然这个论据很充分，但是还是未被采纳。

　　天短和路远使得我们有必要把指挥所移向前方，但是，必须排除童阿沃尔德，那里没有利于指挥的公路网，而且当时圣河沃尔德在第议军的控制之下。在选择指挥所时，你必须占据一个公路网，从那里你可以开赴到前线的各个地段。把指挥所设在靠后的地方是不利的。要是可能的话，最好坐车去前线，这样士兵能够看到你驶向前线。为节省时间，最好乘飞机返回，这样你永远也不会被人瞧见在往后方走。

　　说到飞行，我回忆起我们第一次飞越法国的情景。从空中我经常看到公路两侧有数不清的散兵坑。经打听，我才知道，为了使德军汽车驾驶员坚持完成任务，必须采用这种保护方法。这样，当我军轰炸机俯冲至他们上空时，他们可以跳进散兵坑里。当地居民奉命挖掘井保持这些散兵坑，一俟我们的部队离开，他们就立刻将坑填平。

　　另外一件使我印象深刻的事是旷野里的炮弹坑，这些炮弹显然没给敌人造成一点伤害。毫无疑问，这是常有的事。不过如果人们能够想到机枪和大炮的火力也很少能击中目标的话，就不会苛责空袭了。实际上，从另一方面看，德军所有的机场都布满了弹坑，看上去似乎患了丹毒。

　　25日，我视察了第95师。士兵们精神饱满，但是我觉得他们的进攻还缺乏冲劲儿。在路上，凡发88毫米和105毫米的炮弹落在了我们的附近。然后我们从梅斯穿过，能够进入这座1300年来从未被攻占过的城市，真是让人兴奋不已。

　　我们接收了一批作为补充兵力的上尉。我首先将他们派往各连接受中尉的指挥，直到他们弄清情况为止。虽然条例中未作规定，但是在这次战争中及至上一次世界大战中我都是这么做的，而且很管用。

　　第7集团军建议划定他们与第3集团军之间的分界线，这样做会把我们全部挤出去，不过，我们最后说服了他们接受另一条分界线，即在我们获得第15军的情况下，采用第12军和第15军的分界线，也就是北部分界线：洛莱庭一拉林根一布林一沃尔索尔蓬一凯泽斯劳腾一波旁海姆一线。我打电话给海斯利普将军祝贺他取得了突破，这次突破干得的确非常漂亮。

　　驻苏大使艾夫里尔·哈里曼访问了我们。我带他到第4装甲师让他知道，苏联并不是推—一个与泥泞作斗争的民族。途中，我们穿过4条旧的和2条新的反坦克壕，这些壕沟深12－15英尺，宽25－35英尺。我们的士兵跨越了无数条壕沟，因为这些壕沟几乎都没有足够的防守兵力。为了挖掘毫无作用的防御工事而耗费的劳动时间是骇人听闻的。我们和第4装甲师一道渡过了摩泽尔河，并朝河对岸轻蔑地辟了一日。

　　我为一名中尉授勋，他曾指挥一辆M－4式坦克击毁了5辆德军豹式坦克。接着我们找到了这场激战的地点，看到被击毁的坦克还在冒烟。泥中的履带印显示了刚刚发生的一切。我们的坦克驶下公路，紧挨着高高的河堤向前行驶，突然隐约看到在右前方约250码的洼地里有两辆豹式坦克。我方坦克立刻投入了战斗并战胜了它。接着，我方坦克显然准备去消灭敌军。正在这时，又发现了另外三辆坦克，我军坦克在离敌军坦克约40码处与之交火，所有的坦克都被击毁了，我方的坦克也被打得伤痕累累。

　　哈里曼对我说，斯大林当着苏军总参谋长的面给予第3集团军极高的赞誉，他说：“红军无法想象，当然也就无法取得第3集团军穿越法国那样的战绩。”

　　28日，布里尔顿将军和李奇微将军拜访了第3集团军司令部。他们想为空降集团军谋点儿差事。我向他们指明了沃尔姆斯至美因茨之间的地段，从地面的角度看，那是最佳的渡河地点。他俩认为这很适合空军，并决定进行研究。

　　空降集团军的麻烦是作战方式过于僵化。我认为，空战发展到现阶段，每个集团军应配备一个空降团，以便其能够在接到命令后12小时内行动，这比好几个空降师经常花费几周时间才能投入行动更加实用。在穿越法国期间，我们曾三次计划使用空降师，但是我们总是在他们做好空降准备之前便到达了目的地。

　　沃克将军宣称，过了11月29日，他可以随时进攻萨尔劳滕。他还说，希望得到空军支援，但不是非要不可。布雷德利打来电话说，第1和第9集团军似乎没什么进展，如果我们能够取得突破，就可以得到原本分给第1和第9集团军的物资。11月29日，我仔细审查了第12军提出的计划，即派在第4装甲师西北的第26师夺取萨尔河的一个渡口。其用意是，沿东岸推进，以利于第35师在萨尔一尤宁渡河，这样，也许第6装甲师也可以在同一地点渡河。从萨林斯堡驱车前往圣阿沃尔德的途中，我们穿过了马奇诺防线，它的平淡无奇反而令我印象深刻。事实上，第80师的部队杀过这一地段时竟不知道这就是马奇诺防线。兵力短缺现在已达9000人。我从各军及各军的司令部里抽出百分之五的人员参加步兵训练，这使得各部门负责人怨声载道，他们声称，裁员决定一旦生效，他们将无法开展工作。实际上，即使后来裁减了百分之十的人员，也没有产生不利影响。

　　当时，在其它短缺的物资中，酒也包括在内。我们曾在一座城市里缴获了26000箱香槟酒，在另一个城市里，还找到14000箱法国白兰地（全部标明是德军的供给品），这样美好的日子已经不复存在了。

　　韦兰将军和我以及我们的参谋仔细审查了在萨尔劳腾使用中型轰炸机的方案，并决定，如果部队在12月五日或2日之前不能进行目视投弹，他们就必须采用OBO方式；如果在12月2日以前飞机无法轰炸，则第9师和第％师无论如何也要发起进攻。那天深夜，韦兰打来电话说，他担心