中外科学家发明家丛书:布劳恩-第4章
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当时飞得最快最远的导弹。美军方指示布劳恩完成的任务是,改进导弹的发
动机,利用一切现有的技术知识和丘比特—C的构架,把一颗国际地球物理
年卫星送入太空。这颗卫星包括一个盖格计数器和发报机,被命名为“探险
者号”。
这项任务是布劳恩盼望已久的,他的梦想终于有了可以实现的机会,因
此他信心十足地投入了工作,并向国防部许诺,以90天为期限完成此项任
务。
布劳恩对实际工作考虑得很周详,他指挥着3000多名科学家、工程师日
夜不停地进行着设计、修改、试验、装配工作。当时遇到的最大问题,也是
核心问题,就是怎样使火箭具有更大的推力。针对这一点,布劳恩他们加长
了红石火箭的油箱,这样可以容纳更多的燃料和氧化剂。为了加大火箭的有
效载荷,增加升空重量,他们使用肼基作为液体火箭燃料代替酒精燃料。同
时还改进火箭的头锥,使它能够承受新的高速旋转发射装置。在改进火箭的
工作中,他们还发明了新的非常精密的飞行姿态控制系统。
在经历了一系列的改进、试验、失败、再改进、再试验后,“探险者号”
终于通过了全部地面试验;接着将它运往美国东南的佛罗里达州卡纳维拉尔
角航天中心,它竖立在发射架上,调准了方位角的垂直位置,并定于1月29
日发射升空。
这一天终于来到了,除了天气以外,一切都已准备就绪。在10000米高
空,自西向东以每小时270公里的速度逆着火箭飞行方向有着一股高空急
流,为了增大马力,提高火箭的最大有效载荷,发射推迟了24小时。
24个小时过去了,高空急流增加到每小时330公里,发射只好再次被迫
推迟。
第二天清晨,10月31日,高空急流降到每小时240公里,并且有继续
减弱的趋势,于是发射指挥中心下达了发射命令。
X时(因档案资料未公布)差13分,电动机通电,火箭上面几级开始旋
转,每分钟达到550转,并且保持稳定。在倒计时过程中,它们继续在“铝
桶”中转动。
四……三……二……一……
零。火箭内部开始自动增压循环。
X时14分,指挥中心下达点火命令。点火!
X时15分45秒,火箭载着美国的第一颗人造地球卫星——“探险者号”
腾空升起。
起飞后70秒,仪器舱中的磁带录音向电动机的调节器发出一个脉冲。这
个电动机是为火箭上面各级的铝桶旋转提供动力的,当脉冲发出后,调节装
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置使转速由550转提高到650转。起飞后115秒,调节器再次改变转速,这
次使铝桶达到每分钟750转的转速,这是布劳恩运用到火箭发射中的一个新
的尝试,由于分阶段增加旋转速率,避免了火箭上面各级的旋转频率和助推
器的弯曲频率之间的共振现象。因此丘比特—C火箭升空后没有发生因共振
产生的抖动和摇摆。
起飞后大约149秒,每一条推进剂泄放管道上的压力表开始通电工作。
一但压力表上显示没有压力,就说明燃料箱空了,必须起动继电器,关闭两
个主要推进剂输送活门。这种现象原计划在燃烧进行到大约155秒时发生,
结果出现在157秒的时候,这时,火箭已与水平线成40度倾角。5秒钟后,
一个计时器向爆炸螺栓输送电流,于是助推器便和仪器舱、旋转发射器桶、
火箭上面各级以及卫星分离。
接着,带有旋转火箭束的仪器舱向顶点作惯性飞行247秒。在惯性飞行
中,空中姿态控制系统利用压缩空气喷射流,使火箭与地球表面保持水平(成
切线方向)。当火箭到达地球上空362公里时,地面指挥中心发出信号,第
二级火箭点火,11台发动机共同燃烧6。5秒后,第三级火箭开始点火,3台
发动机再次燃烧6。5秒,最后,点燃第4台发动机。
“探险者号”离开发射架7分半钟后,达到时速29000公里,也就是每
秒8。04公里,刚好符合第一宇宙速度。所谓宇宙速度,也就是物体能够克服
地心引力的作用离开地球进入宇宙空间的速度。它分为三级:当物体的速度
达到每秒7。9公里的时候,将与地心引力平衡,环绕地球运动,不再回到地
面,这是第一宇宙速度,也称“环绕速度”,发射人造地球卫星所需的就是
这一速度;物体具有每秒11。2公里的速度时,就可以克服地心引力,脱离地
球,在太阳系中运行,这是第二宇宙速度,也称脱离速度;当物体的速度更
快,达到每秒16。7公里时,就可以脱离太阳系,进入其他星系,这是第三宇
宙速度。
受上级的指派,布劳恩没有像以往那样坐镇卡纳维拉尔角航天中心进行
监督管理,而是在五角大楼担任上级领导和政府要员的顾问工作。在五角大
楼,布劳恩焦急地等待着他的新星的诞生。从火箭点火到进入预定轨道,需
要8分钟时间,布劳恩一生最高的体验也许全部都压缩在这漫长的8分钟里,
他等待着,期盼着,这8分钟简直比8年还要长。
当火箭发射进行得十分顺利的消息传来,布劳恩万分喜悦,他迅速地作
了一些运算,然后对在场的人说:“如果‘探险者一号’进入预定轨道,它
将绕地球运行,刚好在106分以后经过加利福尼亚海岸上空。于是圣地亚哥
的月球观察站作好了一切准备,在上午12时41分收听来自卫星的无线电讯
号”。
距离12时41分只剩几分钟了,五角大楼接通了圣地亚哥方面的电话。
12时40分,讯问有无来自卫星的声音,回话是没有。
时针指向了41分。
“你听到没有?”负责通话的人问道。
“没有,先生!”
两秒钟过去了。一分钟过去了。一分半钟,两分钟,对方依然没有听到
讯号。
在场的人们纷纷把目光转向了布劳恩,那眼神分明是在探询:“究竟是
怎么回事?”,人们骚动起来,有的官员开始不耐烦。
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过了一会儿,电话再一次接通,接电话的人突然高声喊起来:“他们听
到了!布劳恩先生,他们听到了!”
布劳恩冷静地看了一下表,说:“迟了8分钟,真有意思!”
在场的官员们高兴万分,互相祝贺,纷纷上前与布劳恩紧紧地握手,表
达他们心中的无比高兴和深深的敬意。与此同时,艾森豪威尔总统在话筒中
向美国和世界宣布:“美国已经成功地将一颗科学地球卫星送入预定轨道,
这是我们参加国际地球物理年活动的一个组成部分”。
布劳恩对此成功也是感慨万分。美国终于进入了新时代,这些原本是几
年前就可以做到的。因为几年前当布劳恩提出要进行卫星发射实验时,一些
偏见和自满的美国官员不愿让这位外来的“二等公民”发射美国的第一个航
天器。布劳恩的这次成功给了这些人当头一棒,因为他们还在失败中徘徊。
发射成功使布劳恩小组和火箭基地成了欢乐的海洋。《时代》杂志的记
者们拼命在赶写一篇详尽的、以冯·布劳恩为封面图片的报道。白宫举行了
盛大的庆祝仪式,在这个仪式上,艾森豪威尔总统向布劳恩颁发了美国公民
服务奖。
在当时的美国,韦纳·冯·布劳恩博士成了民族英雄。
七、阿波罗登月
世界进入了一个新时代,航天时代来到了。在人们看来,这个新阶段是
在几个月内诞生的。苏联首先发射人造地球卫星,4个月后,美国作出反应,
发射了第一颗“探险者号”。两个超级大国的激烈竞争在航天事业上表现得
尤其明显。
布劳恩因“探险者号”的成功而赢得了人们的信任和爱戴,政府和军界
也更支持他的航天研究,布劳恩的工作也因此更加忙碌。继“探险者一号”
上天,布劳恩小组又成功地将“探险者三号”和“探险者四号”送入了轨道。
这两颗卫星为研究高空辐射带和核爆辐射反应提供了宝贵的资料,具有极大
的科学意义和军事意义。
1959年10月13日,陆军导弹局受命发射“探险者七号”卫星,这颗卫
星重41。5公斤,包含七项重大科学实验,是当时世界上最复杂、提供资料最
多的航天器,它是由新的、功率更大的“天后二号”火箭发射成功的。
1959年,布劳恩参与了名为“水星”计划的美国载人航天计划。这时布
劳恩终于可以为他的“航天梦幻”而奋斗了。他和他的班子为这一计划制定
了一个计划的三个阶段:第一阶段,用红石火箭把人送入弹道;第二阶段,
用丘比特火箭将人送入更长的弹道;第三阶段,用阿特拉斯洲际导弹将载人
航天舱送入轨道。实际上这一计划是载人航天飞行的初步试验计划,其基本
任务是把人送入轨道,试验他在空间活动能力,并使他安全地返回地面。
美国的载人航天计划实际上可以分为两个部分,一是把人送入太空;二
是首先登上月球。把人送入太空,用原有的火箭就可以完成,而登月,则需
要更大推力和更完美的火箭作运载工具。为此布劳恩又参加了研制更大推力
火箭的“土星计划”。
为了尽早实现宇宙飞行的梦,早在这两个计划进行前,布劳恩等人就做
了些有用而且必要的尝试。1958年底,他们用一枚丘比特火箭将一只鼠猴用
特制的密封舱送入太空,并把这只猴子的呼吸、心跳速率、心电图和体温等
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资料用遥测发射器传回地球。这个特殊的密封舱在被回收之前落入大海,猴
子被淹死,但资料表明,在事故发生前,它的状况一直很好。
1959年5月,丘比特火箭第二次载着两只猴子起飞,回收取得了圆满的
成功,为人类早日进入太空提供了宝贵资料。布劳恩班子的能力和反复发射
卫星的成功记录也使布劳恩擢升为美国宇航局亨茨维中心的主任。
登上月球,乃至进入更深远的外层太空,需要达到更快的宇宙速度,至
少要达到逃逸速度,即每秒 11。2公里,为此布劳恩进行了大量试验。1958
年底,布劳恩尝试用“天后二号”发射“先驱者三号”小型太空探测器,这
次试验因为差3%没有达到逃逸速度,试验失败了。
1959年1月2日,从苏联传来消息,苏联人成功地超越逃逸速度,向月
球区域发射了第一个自动星际站“月球一号”。1471公斤的巨大有效载荷脱
离了地球引力,成为第一颗太阳系的人造小行星。
两个月后,布劳恩及其班子再次为美国挽回了面子,他用“天后二号”
成功地把“先驱者四号”送入了外太空,并对卫星跟踪长达82小时,距离地
球达655000公里,取得与苏联人相同的成绩。在失败与成功之中,布劳恩清
醒地知道,自己与对手还差得很多,苏联的深空探测器重达1。5吨,而“先
驱者四号”小得可以装在纸箱里。这一差距,促使他全神贯注到“土星计划”
之中。布劳恩也认识到,人与电子设备不同,人不但不能小型化,而且还需
要更多的服务设施,因此,创造具有更大推力的新型火箭是实现载人飞行和
登月的基本条件。
在土星火箭中,布劳恩设计了8引擎的集束式火箭发动机,并改进了燃
料供应系统,经过两年多的试验和改进,1961年8月,第一枚“土星一号”
发射取得了完全成功,有效载荷达到了650吨,这是当时美国推力最大的火
箭运载工具。
与此同时,实现载人飞行的“水星计划”也在挫折与失败中紧锣密鼓地
进行着。苏联的航天壮举接二连三,1961年4月12日,苏联英雄航天宇航
员尤里·加加林成为第一个进入太空的人,在环绕地球一周后,成功地返回
地面。这一举世瞩目的成就促使布劳恩更加辛勤地工作,加紧进行“水星计
划”的试验。1961年5月,一枚红石火箭将美军谢泼德中校送入太空,进行
了短距离的亚轨道飞行使他成了美国第一个在空间飞行的人。两个月后,格
里森少校进行了同样的太空飞行。这两次飞行使宇航员就航天器控制、评估
他们对火箭动力飞行的反应有重要意义。1962年2月20日,即尤里·加加
林实现环绕地球一周的10个月后,格伦上校终于进入太空轨道,成功地环绕
地球飞行三周。在水星计划中,所有的载人飞行都全部实现了。1965年5月,
美国宇航员完成了环绕地球22周的计划。水星计划证实了载人空间计划继续
进行的可能性,为人类登上月球奠定了基础。
载人飞行的实现使布劳恩与他的梦想又近一步,在进一步研制巨型火箭
的同时,他参与了为登月进行准备的“双子星计划”。从1961年到1965年,
这一计划如期实现了。通过这一计划,布劳恩等人证实了长时间航天飞行的
可能性,完善了为实现两个航天器在轨道上会合和对接的技术程序,取得了
精确控制重返大气层着陆的能力和舱外活动能力。所有的工作和所有的努力
证实,人类登上月球,已经是万事俱备,只欠东风了。
1969年7月,人类登月之梦终于可以实现了。完成这一使命的是“土星
5号”运载火箭和“阿波罗11号”航天器。在此之前,“阿波罗号”航天器
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只能载着人进行绕月飞行,一次次与月球擦肩而过。
7月15日这天晚间,布劳恩回到住所休息,他首先用了一个小时检查明
天的发射程序表。以往他也曾经多次这样做过,但是这一次的意义不同寻常。
这一晚上,他睡得不太好,也许是心情激动的原因,天没亮就起了床,凌晨
4点就来到卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心或称月球港。在那里,那庞然大物
——“土星5号”月球火箭竖立在发射架上,只待点火升空。
肯尼迪航天中心聚集了大批的工作人员。布劳恩走入发射控制中心,询
问了一下进展情况,当得知一切顺利后,他走向一张控制台面前坐下,戴上
了收送话器,审视了对面墙壁上的几个荧光屏,又看了看跟前控制台上的几
个刻度盘,发射马上进入了倒数计时。这是一个令人焦急不安的时刻,但布
劳恩很平静,操作高度专业化,一切进行得井井有条。
在发射场外八九公里的地方,来自世界各地的要人云集。200多名议员,
19名州长,49名市长,69名大使和100多个科学使节,甚至连前总统约翰
逊都前来观看这一世界壮举。在场的还有来自世界的3000多名记者以及成千
上万的美国人和游客,他们一齐把目光指向远方的蓝色天空,因为他们都意
识到,自己即将目睹人类重大历史�