苏德战争-第26章
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东诺夫的第9集团军在两翼进行支援。参加反攻的苏军部队有五个坦克旅和三十一个师（但这三十一个师中有九个骑兵师），而德军在这一地区的兵力大约是十四个师，其中有三个是装甲师。第37集团军于11月17日发起了反攻，这与第1装甲集团军进攻罗斯托夫差不多是同时。苏军在第一天的进攻中向前推进了十多英里，但以后每天只能推进一、二英里，因为德军想竭力保持在进攻的敌军和亚速海之间的德军补给线和撤退路线畅通无阻。局势的关键在于赖歇瑙，由于第6集团军毫无进展，位于第6集团军南面的得不到支援的第17集团军就无法解除苏军对第1装甲集团军的压力。当时第1装甲集团军正位于一个延伸得很长的暴露的突出部上。哈尔德催促第6集团军前进，但毫无效果。哈尔德对集团军群参谋长冯·佐登施特恩说他对第6集团军再也不能忍耐了。在罗斯托夫附近，第60摩托化步兵师遭到来自城东北方向的进攻。德国人认识到他们是在为自己的生存而战斗。下达了从顿河全线撤退的命令。部队于11月28日撤离了罗斯托夫以后才收到元首不许撤退的命令。这对部队来说简直像一个晴天霹雳。
南方集团军群司令官伦斯德特，曾在德皇凯萨摩下和帝国陆军中长期服役，战功卓著。1893年他佩带着中尉军衔进入第83步兵团。前一段他晋升得比较慢，到1920年才升为中校。1938年时他已高升为上将。那一年希特勒清洗他的政权所讨厌的那些高级军官，致使伦斯德特和李勃以及其他许多将领都退役了。人们普遍认为伦斯德特是一个有才能的战略家，有些人还认为他比勃劳希契更适合担任德国陆军总司令。
近几个月来，伦斯德特已不相信敌人很快就会崩溃。他在10月27日曾极力主张暂不进攻罗斯托夫，因为部队很疲惫，如不补充给养，并进行整编，就不可能再实现其它作战目标。他于11月3日建议把实现其他作战目标推迟到来年春天，但这个建议没有被采纳。当苏军南方方面军开始包围第1装甲集团军时，伦斯德特曾命令全线一举撤到米乌斯河一线，以便与敌人脱离接触。这一决定是经陆军总部批准的。11月30日夜间，希特勒又下令停止后撤，伦斯德特立即提出辞职，于是希特勒的一个比较顺从的部下第6集团军司令、陆军元帅赖歇瑙就接替了伦斯德特的职务。撤换指挥官并不能改变当时的军事态势。鉴于当时部队已在后撤途中，希特勒和赖歇瑙只得认可这既成的事实。但元首顽固地坚持要克莱斯特建立一道中间阵地，而在有些地方这道阵地距米乌斯河阵地只有六英里。赖歇瑙对元首一向是百依百顺，因此他同意了元首的这个意见。
紧接着就出现了一种情景，以后在整个战争期间这种情景在统帅部里是司空见惯的。由于已经到达米乌斯河阵地的汽车又调转方向朝东开，米乌斯河以东地区一片混乱。12月1日上午十一时，哈尔德在电话中与南方集团军群参谋长佐登施特恩就当时的形势交换了意见。这中间赖歇瑙插话说元首的决定是完全正确的，他（赖歇瑙）将承担必要的责任，尽管克莱斯特认为，如果他想扼守中间阵地，必被击败。一小时以后哈尔德与克莱斯特的参谋长蔡茨勒上校通了话。蔡茨勒上校向哈尔德简短而又生动地汇报了三个装甲师战斗力消耗的情况。他说第13装甲师的师长和该师的一个杰出的团长在精神上已经难以支撑。第1装甲集团军认为建立中间阵地毫无意义，不明白为什么要把队伍拆散，占领中间阵地，而不去占领仅六英里以外条件有利得多的阵地。一小时以后哈尔德在电话中与佐登施特恩讨论了这件事。佐登施特恩竭力想使赖歇瑙相信建立中间阵地有害无利，但赖歇瑙执意不听。下午两时哈尔德采取了一个不寻常的步骤，他请约德尔与元首共议此事，这样就把约德尔也卷了进来。下午三时半，勃劳希契晋见希特勒。正当勃劳希契与希特勒在一起的时候，赖歇瑙直接打电话给希特勒，说俄国人已经突破中间阵地上党卫军近卫师的防线，请求希特勒批准退到米乌斯河。希特勒立即批准。哈尔德深为悔恨地说：“这样我们就到达了我们昨天晚上就已到达的地方。可是我们损耗了精力和时间，也失去了伦斯德特。”
第1装甲集团军撤到塔甘罗格和封冻的米乌斯河。在这儿他们可以利用他们原先构筑的阵地，而且还可以借助当地老百姓的力量把工事构筑得更完善。德军将在这儿一直逗留到来年夏天。从罗斯托夫的撤退绝不是一次重大的转折，但是却有重要意义，其意义就在于这是自第二次世界大战开始以来德军所遭受的第一次挫折，也是苏军所进行的第一次考虑得很周密，执行得很出色的反攻。罗斯托夫战役既是一次战术上的失败，也是一次战略上的失败。失败的原因是当时天气很坏，部队很疲乏，兵力又不足，在这种情况下南方案团军群给自己定的目标过高，结果是力不从心。曼施泰因的第11集团军部署在克里木地区的一个次要战场上，而当时罗斯托夫北面的战场上正迫切需要它。退一步来说，即使把第11集团军调到顿河地区，要想在隆冬季节深入高加索，把部队的左翼拉得很长，那也是很危险的。
在列宁格勒地区，李勃建议利用秋季的一切可能利用的好天气去扩大在拉多加湖南岸的地盘，这个建议遭到希特勒的拒绝。希特勒命令李勃从楚多沃出动去夺取提赫文的铝土矿产地，并与芬兰人在斯维尔河会师。布施的第16集团军用鲁道夫·施密特的第39装甲集团军和布拉斯科维茨的第1军共两个军的兵力攻打提赫文。在德军攻击面前首当其冲的是雅科夫列夫的苏军第4集团军，这个集团军在德军攻击下开始瓦解，提赫文于11月8日陷落。下辖四个集团军的列宁格勒方面军与其左翼侧脱离了接触。德军插入提赫文地区的楔子已经威胁到部署在斯维尔河畔对付芬兰人的第7独立集团军的后方。使该集团军司令梅列茨科夫感到忧虑不安，于是他在电话中把情况向斯大林作了汇报。苏军采取了改组指挥机构的独特办法来对付这一危险局面。梅列茨科夫曾一度担任过总参谋长，因此斯大林很熟悉他。他奉命把第7集团军交给他的副司令指挥，由他亲自指挥溃散的第4集团军。此外，他还负责指挥和协调第4、第7和第52集团军（在这一地区，克雷科夫第52集团军是唯一的一支属于另一方面军的部队）的行动，并直接对最高统帅部负责。梅列茨科夫再也得不到其他能直接增援他的部队了。他用一个坦克旅、一个步兵团以及一些工兵和迫击炮分队建立了一支预备队。梅列茨科夫于11月11日进行反击，取得了一点进展，在有些地方攻进了提赫文城内。11月25日德国人转入防御。经过整顿的苏军第4集团军于第二天对德军的提赫文突出部（该突出部从姆加经提赫文一直延伸到诺夫哥罗德，长达二百三十英里）发动了一连串的反击。接着，南面的第52集团军和北面的属列宁格勒方面军的费久宁斯基的第54集团军也向突出部进行反击。这时候，李勃已经使出全部本领也未能前进一步。芬兰人又不肯从斯维尔河向前推进，因此很明显两翼暴露的突出部是不可能坚持多久的。在被围困的列宁格勒，人们得到的食品仅能勉强维持生命。由于湖面结冰，堆积在沃伊博卡洛火车站的大量粗面粉无法用船运过拉多加湖。但11月18日湖面终于全部封冻了。四天之后第一批卡车队越过封冻的拉多加湖，到达列宁格勒市内，因此，列宁格勒在冬季不大可能因饥饿而投降。
在德军方面，在集团军群司令部里第一次明显地出现了一种危机感，因为苏军虽然受到重大的损失，但仍然有健全的铁路运输网，有高效率的后勤供应系统，还有充足的兵源和丰富的物资。罗斯托夫、提赫文和莫斯科这三个方向是1941年战役成败的关键。
由于天气恶劣，又得不到各种补充，中央集团军群在莫斯科城外迟疑坐困，进退两难。中央集团军群不是攻就是撤，别无其他选择，因为天公既不作美，敌人又在进攻，要停留在目前的阵地上是根本不可能的。后备军司令弗罗姆用试探的口气小心翼翼地向勃劳希契提出建议，他认为现在是向莫斯科提出和谈的时候了。当然希特勒深信苏联已经到了穷途末路，勃劳希契和哈尔德虽然在战争的指导上对元首有保留意见，但他们都同意元首对苏联的上述估计。哈尔德在11月7日的命令中以及在11月13日在奥尔沙会议上都坚持要继续进攻，因为他认为敌人已不能再守住一条绵亘的防线了。德国人认为苏军统帅部将把防御的重点放在莫斯科…沃洛格达…萨拉托夫这个三角地区。德国人这样想不是没有理由的。如果德国人占领了这个地区，俄国人将会完全失去各主要战场之间、各主要战场与乌拉尔和高加索地区之间的铁路联系，也将使英美的援助物资今后无法运到需要这些物资的战场或地区。因此德国人打算阻止敌人撤退并将其就地歼灭进而推进到从迈科普经斯大林格勒和高尔基到沃洛格达这一线。德国人相信夺取这一地区还将使敌人失去提供武器装备的工业区，从而使敌人无法给其部队补充武器装备。希特勒毫不怀疑这一战役将取得成功。为了使那些对继续进攻不很热心人能全力合作，希特勒明令禁止构筑任何供失败时使用的后方防御工事。到此时此刻勃劳希契和哈尔德是否从来没有考虑到失败的可能性，是令人怀疑的。在集团军群司令中，伦斯德特一段时期以来就一直怀疑德国是否会很快取得胜利，而李勃在被迫违背自己的心愿和看法进行了提赫文战役以后，对脆弱的提赫文突出部明显地感到担忧，但愿能恢复对莫斯科的进攻，以减轻对他这个方向的压力。
参谋总长也许确信莫斯科战役将获得成功，但他肯定不会对元首隐而不报各集团军群的困难。哈尔德在11月19日呈送希特勒的报告中描绘了一幅阴暗的图画。他在报告中说，由于天气恶劣，补给品供应中断，南方集团军群停滞不前。参谋总长依次详尽地描述了东线各集团军群的情况，一再提到“补给品供应中断”和“兵力不足”。在五十万辆卡车中，百分之三十已损坏得无法修复，另有百分之四十需要大修或全面检修，只有百分之三十仍在使用。中央集团军群每天至少需要三十一列火车运送补给品才能维持下去，但实际上只提供了十六列火车。
第6莱茵兰…威斯特伐利亚师位于第9集团军的左翼，在莫斯科西北方大约一百英里处。自战争开始至11月1日，这个师伤亡了大约三千人，这还算是轻的。但与其他任何师一样，寒冷的天气到来时这个师已远离后方约一百多英里。10月间，补给品的供应完全中断，第一线的炮弹消耗殆尽，也弄不到铁丝网。口粮也断绝了，但在这一方面第6师比其他许多师要幸运一些，他们设法“就地取食”，他们把当地俄国人的马宰了，在将近六个星期的时间里部队基本上是吃马肉。除了马肉以外，部队还找到些冻土豆，并烤了点面包，烤面包用的黑麦是部队自己脱粒的。各部队都组织了自己的征集队，搜寻马匹和粮袜。封冻以后，后勤供应又逐渐恢复了。马车队把补给品一站接一站地从瑟切夫卡运到乌利季诺。补给品的供应逐渐增加到每天十五吨，但这与每天至少三十吨的需要量比较起来还差得很远。到11月中旬的时候炮弹已得到部分的补充，但运来的所有汽油都必须首先供应停在后方数英里远的那些孤零零的车辆。要用十四匹马才能拉动一门炮。由于缺少马匹，无法把所有的火炮都拉走。德军炮兵觉得苏军的装备比自己的好，因为苏军用拖拉机牵引火炮。德军还注意到他们的敌人虽然在最近的各次败仗中损失了大部分轻型野炮，但仍保存了大量的中型和重型火炮，并且已用中型迫击炮代替失去的野炮。
寒冷的天气到来时部队还穿着夏装。发给师的冬装只有十分之一，11月初才运到斯摩棱斯克。把马车里铺上草，再用草盖一个车棚御寒，就把伤员装在这样的车子上沿着坑坑洼洼的道路向后方撤退。伤员坐在这样的马车上受尽了折磨。
其他师的情况也相差无几，有许多师的命运还不如第6师。从11月初开始，莫斯科地区的气温迅速下降，冰冻的地面变得坚实了。但是由于火炮和补给品运输车辆的车轮和车轴都被冻在泥里，无法开动，要把这些火炮拉到前线，并把这些车辆开到前线，还需要时间。缺少汽车。虽然火车可以通到布良斯克、维亚兹马和尔热夫，但由于当时仍在继续铺轨，铁路的运输能力很有限。寒冷的天气既带来了痛苦，也造成了挫折。必须用镐把车辆和火炮周围的冻土一点儿一点儿的刨开，有许多车辆和火炮就是在试图把它们从冻土中拖出来时损坏得无法使用了。如果不加防寒罩，车辆的发动机就会在行驶过程中冻坏。在卡车和坦克中途停车时，必须在发动机下面生火烘烤以防结冰。火炮驻退辅进机里的液体都凝固了。由于同样的原因，机枪和自动步枪也不能使用了。唯一能使用的只有迫击炮。光学瞄准具和望远镜的镜片出现模糊现象，失去了作用。履带式车辆没有防滑器就会在冰上打滑无法前进。德军坦克的履带较窄，在松软的雪地里行驶时战术机动性很差。由于饮食不周，食用冰冷食物，有些人餐后呕吐，有些人得了胃病。部队没有领到伪装用的罩衣和冬装。有许多部队连内衣和结实一点的靴子也没有。士兵们至少要有两人以上结伴而行，这样可以互相观察对方是否出现了冻伤的征候。伤员倒下就会死去，并不是由于伤势重，而是由了失血引起休克和冻伤。
11月7日作出了再次向莫斯科发动进攻的决定，但首先要达到的目标是逼近莫斯科。位于莫斯科以西的克鲁格的第4集团军的任务是牵制防守莫斯科河与阿列克辛之间的纳腊河与奥卡河一线的苏军，而配属克鲁格的赫普纳的第4装甲集群则在第4集团军的左翼向东北方向进攻，从北面包围莫斯科。赖因哈特的第3装甲集群从加里宁地区南调向赫普纳的第4装甲集群靠拢，归施特劳斯的第9集团军指挥，而第9集团军的任务是掩护北翼。古德里安的第2装甲集团军将再次从土拉地区向东北方的卡施腊、科洛姆纳和莫斯科以东进攻。临时配属给鲁道夫·施密特的魏克斯的第2集团军担负了掩护第2装甲集团军南翼的任务，因此只起了次要的作用。
朱可夫在名义上是莫斯科保卫战的全权指挥。据他自己在战后说，他对胜利是充满信心的。很难弄清他为什么那样乐观。只有一次，即在11月14日，斯大林和沙波什尼科夫下达过反突击的命令。朱可夫是不同意这样作的。反突击是由罗科索夫斯基的第16集团军和扎哈尔金的第49集团军进行的，反突击的目标是沃洛科拉姆斯克地区和纳腊河下游地区的德军北翼和南翼。此举除牵制了克鲁格的部分兵力以外，收效甚微。在11月上半个月，苏军有十万军队、二千门火炮和三百辆坦克到达了西方方面军。
德军于11月15日在晴朗而严寒的天气里重新开始了向莫斯科的进攻。赖因哈特的第3装甲集群和第9集团军的一部分向克林方向进攻。在科涅夫的加里宁方面军左翼，霍缅科的第30集团军抵挡不住德军的进攻向后撤退。根据斯大林的命令，霍缅科的指挥�
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