空战之王-第76章
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几天前，日军一直搞不懂的是，为什么中国空军的机群可以在天刚蒙蒙亮，就对日军阵地发起进攻？
虽然所有飞行员都练习过夜间盲飞，以备应付突发事件。
但各国飞行员都知道，在夜间大机群伴飞是非常危险的。
由于夜间飞行目视距离短，机群之间飞的太近很容易撞机，离得太远又会有飞机偏航，或者出现航线偏差脱离编队，而轰炸机脱离编队是极其危险的。
中国军机场离上海最近的就是杭州笕桥机场，从笕桥机场起飞的战机，至少也得半个小时才能到达上海，可天刚亮中国的军机就能出现上海的上空，并发起突然进攻，这说明中国空军找到了一种在夜间飞行并识别航向的办法。
后来，日军从中国空军被击落的战机上找到了玄机，那就是气死风灯。
于是，日本人也学会了这种办法，在夜间起飞大机群。
就在日军战机和中国的截击机缠斗在一起时，中国轰炸机编队从前方掉头，向笕桥机场和南京机场方向返航。
既然有日军战机尾随，说明日军已经得到了中国空军的轰炸计划，再前往强行轰炸，有可能会进入日军防空炮火的圈套里。
轰炸机大多是在偷袭的情况下下，才能发挥出最大的攻击力量。
所以轰炸机组当机立断返航，为了安全起见，一部分轰炸机飞往南京机场，另一部分原路返航笕桥机场。
每一次战机起飞作战前，空军作战部都会把战机飞行过程中，以及战斗过程中，会出现的各种突发状况，用沙盘推演到极致。
在这种突发情况下，轰炸机只能返航，既然日本人知道了中国空军的意图，就肯定作出占据优势的应对办法。
只能撤退！
中国空军目前家底几乎都在这，现在不是硬拼的时候。
面对日军战机数量的不断增加，中国空军拼不起，也不能拼，不敢拼！
现在，由于战机的损耗巨大，中国空军已经无力发起多点进攻，只能改变策略，由最初的进攻支点，变成现在的集中兵力攻击敌人的一个点。
空战往往只持续几分钟，或者十几分钟。
十分钟后，中国截击机退出战场，他们击落了六架日军的九五式舰战，但也付出了两架波音281战斗机，和一架霍克3战斗机被敌击落的代价，另有一架轰炸机机翼被打穿，机翼下悬挂的副油箱着火，危及航弹，为了保护轰炸机，飞行员只把航弹丢在没有人烟的地方爆炸，即便如此，这架轰炸机还是没有能够飞回基地，在半空坠毁，驾驶员跳伞逃生受了轻伤。
而在吴淞口的上空，周至寒带领的四架战机，终究是没等来援军，被敌机包围，陷入死战。
第153章 送人头
和地面战斗不同，空中格斗大多是几秒，十几秒、几分钟就能解决战斗。
五架中国军机在十架日机的逼迫下，已苦撑了七八分钟。
周至寒驾驶马丁139WC重型轰炸机，借着强劲的动力，和不输于九六式舰战的飞行速度，在水面上方几十米，以低空掠影的战术躲避日军四架战机的追机，庆幸的是他的轰炸机上有三名后置机枪手，不停地吐出火舌阻拦日军双机编队的追击，今天轰炸机带的机枪弹药很多，三名机枪手轮番换弹，毫不吝啬火力输出，也让日军战机有些忌惮。
很显然，日军的两组双机编队也因为己方水里登陆士兵太多而变得畏手畏脚，其中有一架九五式舰战由于不敢全力开火，被马丁重轰后置机枪手抓住机会，开火击中其机舱，飞行员受了轻伤退出战场，但轰炸机也被敌机逼迫的没有办法对开始登陆，并攻击中国守军的日军开火压制。
霍克2和斗士MKI战斗机也以低空的飞行姿态和日军的九六式、九五式舰战周旋，为的就是等来援军后内外开花，给日军来个反包围。
四架中国战机以压住水面十几米高度的高度上下盘旋，和九五式、九六式舰战周旋，让日军战机缚手缚脚。
由于水的浮力，站在水里的日军士兵脚下不稳，很难举起重机枪，对压低飞行的中国战机造成大的威胁，有时候等他们端起机枪，中国军机早已从头上掠过，并轰下一串残暴的曳光弹，击打的水花飞溅，立刻就有日本兵被击中倒在水中，瞬间鲜血染红大片水面。
由于身后敌机追击的太紧，中国四架战斗机开始时还能朝登陆的敌军开火，现在连自保都很勉强，只能低空飞行吓唬水中的日军，偶尔朝敌军人群密集的地方扣动一秒钟射击按钮。
由于遭到十架敌机的压制，中国空军对登陆的日军，已经无法实施有效的空中火力打击。
而日军战机也没有抽出力量攻击守滩的中国守军，日军战机的目的就是全歼这五架中国军机，至于守滩部队，帝国登陆士兵可以轻松击溃。
果然，日军登陆部队在航空兵的支援下展开全线登陆，力争抢在中国援军到达之前，迅速攻占下吴淞码头，给正在快速增援吴淞口的中国军队当头一击。
浅水区里密密麻麻布满日军抢滩士兵，深水区里的士兵也在纷纷下船。
吴淞口水域地形复杂，深浅难测，日军舰不敢太靠岸。
水里到处都是日军士兵，所以九五式、九六式舰战很难对在低空里不断做机动规避的中国战机完成瞄准，不敢盲目开火，力求做到绝对瞄准准确才开火，这就太难了。
在水面上低空掠飞，双翼机在高空时的短板竟然变成了优势，九六式舰战和九五式舰战只能不断做出半翻滚机动，才能保持不冲到前面。
起飞前，中国空军已把所有能想到的突发战况全部推演到了极致，并作出战术上的应对，这种低空盘旋战术也是其中之一。
日军航空兵之所以不敢放手开火，是因为在战场上误杀自己人，是要被送上军事法庭的。
战机的机载机枪开火两秒钟，就能对几十名登陆的帝国士兵带来灭顶之灾，这样的罪名，任何一名日本航空兵也承担不起，这也是为什么四架性能远逊的中国军机能坚持近十分钟的原因。
四架中国军机正是抓住敌机这一顾忌，才能和性能高于自己的敌机周旋，这也是一种近乎无赖但有效的打法。
用这种打法苦苦撑了十分钟后，周至寒，阎海文，沈崇海，任松龄，张慕飞知道，他们已经等不来支援了。
此时天已大亮，中国机群到现在还没出现，这就说明机群在途中出现了意外。
现在，一切只能靠自己了。
两架霍克2战斗机已被日军的九五式舰战逼的快要穷途末路，如果不是日军的战机担心开火时会伤到抢滩士兵，两架霍克2早已被击落，霍克2战机的性能和九五式舰战相差实在太远。
两架霍克2撑不住了，他们低空飞行的战术也快要被日机摸透，必须得尽快做出改变，否则只能被击落。
就在中国五架战机的火力被日军十架舰载机完全压制住后，日军登陆部队开始大举进攻，这一万日军是首批增援驻扎在上海日军海军陆战队的士兵，他们都是百里挑一的精英中的精英，战斗能力超一流，没有了中国空中火力的压制，他们的进攻能量很可怕。
但中国军队一点也不怂。
所有人顽强抵抗，咬牙顶住，跟日本人拼了。
中国士兵们看着中国的五架战机被日军的十架战机包围，在空中左支右拙，随时都有可能被击落，一种悲壮的怒火在士兵们心中激荡，这让他们打得很顽强，在和强大的日军硬悍中居然丝毫不落下风。
滩头上摆满日军的尸体，中国守滩士兵也死伤惨重，血流的地面上都打滑。
所有中国士兵都知道，他们无路可退，就像那五架被日军包围，穷追猛打，随时会被击落中国的战机一样，只能血战到底，没有退路。
庆幸的是，此时抢滩日军上空有日军军机在围攻中国空军，日军的舰队无法用炮火支援他们的登陆部队，否则日军舰队做出一波支持轰炸，死守阵地绝不后退的中国士兵就会伤亡过半！
在绝对火力打击下，血肉之躯无法抵挡。
日本人训练有素，在武器上又占据了绝对优势，虽然抢滩的人数不多，但他们依靠着相互之间的默契配合，在先一批成功登陆士兵的掩护下，随后登陆的士兵使用榴弹炮，压制住中国军队的轻重机枪火力，紧接着，第三批登陆的日军居然开始布置了九二式步兵炮。
九二式步兵炮恶行累累，是日军侵华时的急先锋，生存能力极强，无论在什么样复杂的地形和环境里，它都能很好地发挥出强大的攻击力。
知道一旦让日军成功布置火力凶猛的九二式步兵炮，守滩的中国士兵将会陷入血战，于是站在前沿指挥所里，手拿望远镜的易安华旅长急了，伸手拿起头盔戴上，抄起一把冲锋枪就朝指挥所外抢去，他要亲自督战，必须组织敢死队，把日本人的九二式步兵炮敲掉。
“旅座！”少校张以全一把抱住易安华将军，“您是主将，不能去。我去。我带敢死队上去。”
张以全说着从身上掏出一个叠好的纸条，塞到易安华在手中：“如果我死了，就把这封信交给我妻子！”说完，张以全抄起一把歪把子，冲出指挥所：“一排的三班七班带好手榴弹能拿多少拿多少，跟我走。所有人火力掩护！”
就在这时，完全失去制空权，随时都有可能被敌机击落的的阎海文一咬牙，后拉操纵杆，节流发猛推到底，右舵，霍克2战机盘旋着朝空中爬升。
驾驶101号九六式舰战的正是日军13航空队第二分队队长山下七郎大尉，见到霍克2居然敢向空中爬升，寻求单挑，他嘴角笑出一丝嘲弄，老掉牙的霍克2居然敢用爬升的机动寻求单挑，真是活腻了。
这明明就是支那人在送人头。
当霍克2战机，以盘旋机动向空中爬升时，两架日军战机要么跟着盘旋爬升，要么就是飞过头去，当然，性能几乎占到压倒性优势的九六式舰战不可能错过这大好的机会。
这种情况下，不可能两架攻击编队一起向上爬升，这样主机和僚机容易碰撞。
于是，101号九六式舰战的僚机在一边盘旋，负责守护101号战机的后半球，让主机没有后顾之忧，全力进攻。
这样，
中国的霍克2战斗机就和日军的九六式舰战形成了单挑！
在十天前，山下七郎就是用这架101号九六式舰战，击落了中国王牌飞行员烈火梁鸿云的233号战机。
仇人见面，分外眼红！
第154章 马丁重轰的存在
一弯红彤彤的太阳从东方的天空露出头来，顿时间水面上金蛇乱舞，霞光万缕，湛蓝的天空被渲染得非常清澈，五架机身上绘着青天白日徽的中国战机，被九架机身上绘着太阳的日军战机围攻。
两架霍克2首先发起盘旋拉升，日军九六式舰战跟着攀升。
在这种近似于S机动的攀升中，九六式舰战绝不会做出垂直爬升，否则他就会无可避免的冲到霍克2的前方。
第二次世界大战初、中期还没有研究出导弹，空中格斗的双方战机在即将接触时互相开火，如果都不能将对方击落，便会进入狗斗，用尽一切技术机动，占据到对方的机尾后半球，才能寻求到开火的最佳良机。
天空太大。
战机如此渺小。
而此时交战双方军人的生命，比蚂蚁还要脆弱。
周至寒驾驶驶马丁重轰和三架九五式、九六式舰战缠斗，虽然在敌强我寡的情况下很难将敌机击落，但就是由于有马丁重轰的存在，极大的牵制住了日军的海军和航空军，如果不是马丁重轰的存在，日军的航空兵早就对中国守滩士兵发起空中优势打击。
如果此时从空中俯瞰，整个抢滩和守滩的阵地上以及水面上到处都是鲜血和尸体，伤兵来不及被救治，只能在残酷的战火中哀嚎挣扎，有的被活活流血致死，还有的死于对方的第二次伤害。
战斗已经惨烈到无法用文字和言语表达。
周至寒确定已经等不来援军，他驾驶马丁重轰在日本军舰和中国守滩士兵之间和敌机周旋，迫使日军战舰不敢开炮轰炸中国阵地。
三架日军战机也知道了这架中国的马丁重轰厉害，他们组成三机编队，轮番攻击马丁重轰，每当长机进攻时，另外两架战机作为僚机，一架守住长机尾部，另一架协助长机进攻，让马丁重轰找不到机会。
但马丁重轰上的三个机枪手也严重威胁到三架日机，三架日机早就想敲掉马丁重轰上的三名机枪手，都被周至寒驾驶战机巧妙躲避。
远远看见阎海文驾驶510号霍克2战机以盘旋机动向空中爬升，也被逼得走投无路，驾驶379号霍克2战斗机战机的任松龄惨然一笑，立刻学着阎海文，后拉操纵杆，猛推节流阀，盘旋着向空中爬升。
另一架日军174号九五式舰战的飞行员见状，心情大悦，立刻也拉杆，推节流阀，跟了上去，而他的僚机在边上盘旋，保护长机的尾翼。
周至寒看见阎海文和任松龄一前一后的选择盘旋朝空中爬升，立刻就知道了他们二人的用意，突然之间，周至寒感觉自己的胃里发苦，苦到让他几乎落泪。
他为二人落泪。
为孱弱的空军落泪。
虽然二人都可以算的上是王牌飞行员，怎奈驾驶的战斗机远远落后敌人，只能做出悲壮的选择！
不是中国空军技不如人，而是战斗机的性能落后日军太多。
阎海文今年21岁，如此年轻，进入航校三年，废寝忘食练习飞行技术，听别的飞行员说，他长这么大连女孩子的手都没有拉过。
任松龄今年22岁，刚刚有了未婚妻，对于未来的二人世界充满憧憬，准备将来结婚时，申请驾驶战机带着新婚妻子在家乡的上空翱翔一圈……
他们生不逢时！
但从另一个层面来说，他们生的正是时候。
因为，
他们如此英雄！
从二人舍弃低空盘旋，改为拉升盘旋的那一刻起，周至寒就明白了二人的意思，阎海文和任松龄并非主动找死去和日军一对一空战，而是冒险向上爬升，然后突然以速度换取高度，俯冲进攻日军的军舰。
这是悲壮式打法。
攻击日军军舰，还能找到一线生机，就算了无生机，也有和敌人同归于尽的机会，和九五式舰战单挑，霍克2战斗机的生机渺茫！
就是逼不得已的打法！
在九架性能完全碾压中国空军的日机的包围下，选择撤退，为时已晚！
而且经过一番空中缠斗，中国军机的弹药所剩也不多。
此时，中国空军也不能撤退！
如果选择撤退，那么这二千名前来守滩的士兵在日军舰队和航空兵的双重打击下，可以说连半个小时都无法支撑。
就算想退，也不可能全身而退。
只有壮烈一战！
阎海文和任松龄的确就是和周至寒所判断的一样。他们知道，无论自己的技术有多优秀，都很难在九五式舰战的枪口下逃生。
霍克3的性能都逊色九五式舰战，更何况霍克2。
八月十四那天早晨，阎海文他们亲眼看见驾驶233号战机的战火梁鸿云就因为战机的性能不如九六式舰战，而壮烈殉国！
在炮火弹雨中，中国守滩阵地上突然出现了七八个机枪阵地，以登陆敌人最强火力点为目标，所有机枪以扇面形式向前延伸、覆盖二百米，以机枪遮断式弹幕射击，把日军已经登陆的第一梯队和第二、第三梯队之间的火力掩护给遮断。
