我是师长范哈儿-第207章
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的一部分金属用具，拆除花园和私人领地上的铁栅。用木柱代替电车路的金属柱子。孵年以后，收集国内废铁的规模更为扩大，但毕竟杯水车薪，于事无补。
坦克是运动的钢铁，钢铁要装上轮子，必须紧密依赖汽车工业的整套技术班子和人员。后世的日本是汽车王国，但在丑、怂年代，它的汽车制造还远逊于包括意大利在内的欧美列强。大多数企业由外资经营，其产量甚至连平时的需要都不能满足，每年都必须输入大量的外国汽车和汽车动机、曳引机等部件。民族汽车企业起步较晚。虽然得到了政府的大力扶持，但展缓慢。在欧美当小汽车已成为普遍交通工具时，日本所拥有的只限于少数人的高级车和公共汽车而已。
一般来说，汽车工业和坦克制造业的规模是成正比的，两者犹如母子关系，前者预示着后者可能展的潜力。从 哟年至；临年的旧年间。日本汽车总产量是粥叨辆，最高年份o年，达粥为辆。同样是；哟年，苏联生产了；巧4万辆汽车。德国约刃万辆。英国也有的、田万辆。而美国竟达婶；万辆，过日本旧年总产量的旧倍。由于当时日本汽车工业规模甚故其机械化师团的装备，绝不能及英美的规模。
日本贫弱的钢铁和汽车工业。注定了其坦克制造业决难有大的作为。日本迟至 吼年才开始自己试造坦克，此前主要走向英国购买“四”和“讹”坦克，向法国购买“雷诺口”轻型坦克。
旧刀年2月，日本陆军技术本部车辆班模仿雷诺坦克设计的第一号战车。在大队兵工厂和一些民间会社的协作下终于研制成功，它重口吨，时万公里。第一号战车在富士山下进行了变、爬坡、越壕以及火力射击的检验，基本上达到了设计要求年4月，大队兵工厂又研制成第二号战车，重呕吨，一门毫米火炮，一挺旺毫米机枪，装甲至口毫米，最大时出公里，最大行程 力公里。该车在从东京到青森的长途试行中表现良好。它在投产时应军方要求增重到；旧吨，并定名为凹式中战车。另两种主战坦克，即石式轻战车和够式中战车则分别制成于旧巫和；暇年。
在此期间，日本还先后研制成其他一些辅助战车和装甲车。刃、的年代，日本从事坦克和坦克部件生产的厂家主要有：”崎汽车厂、大队兵工厂小仓兵工厂、名古屋兵工厂、石川岛兵工厂、东京瓦斯电气公司、相模造兵厂、三菱重工业、日立制作所、日野自动车、日本制钢所、汽车会社、新铁工所、神户制钢所、池贝自动车等。日本坦克制造企业糊属于民营，其余鳃属军营。生产能力总体较低。旧年的总产量是囚锄，其中咕式轻战车和够式中战车占了大头，分别是和飞口辆。这占年的平均产量仅4口多辆而已，即使是 叨年到；喃年，年均也不过刃；辆。考虑到战时坦克车辆的整批损坏，如此低产显然很难满足军方的需求。
事实上。刃年代中期就已有人对日本战时坦克生产的窘境作过预计：称日本坦克车生产在战事初起半年中，不能过五百辆，下一年不能过一千三百辆。军队现有的和存储的坦克车亦达一千二百辆，但是战争初期半年所需的坦克车数却是三千三百辆，所以，日本在这个期间。它必须从国外输入一六比辆。在下一半年中，所需坦克车数是二千七百辆。因此，日本所需弈旬书晒加凹口氐姗不一样的体蛤
坦克的质量和数量属于“硬件”范畴，通过数据比较，日本在列强中的位置便能一目了然。除意大利外，列强在坦克产量上都封日本构成压倒优势。英国是引倍，而美、苏两国竟过了出倍。联想到日军是在比欧洲和北非更为广阔的中国大陆及东南亚作战，其区区暇。辆的产量的确非常可怜，长期战争必定捉襟见肘，他们必须庆幸的是，历史上的中国，连自产坦克最基本的坦克也做不到，才让他可以在亚洲大陆称王称霸。
心屯以下为轻型，旧至吨为中型，吨以上为重型，这是日军戈分坦克级别的通常尺度。但就欧美的标准而言，2o吨以下均属轻型坦克。因此，此时日军的主战坦克实际上都是轻型的。它和欧美坦克综合比较中的主要技术弱点是：火炮口径装甲薄弱、吨位低、度慢、行程短等。这在实战中直接导致了火力、防护力和持续力的低下。此外，在悬挂装置、电和传动装置、液压气动装置、机件坚牢度、无线电通讯、光学器材等方面也存在着显著的差距。当时欧美军事人士封日本坦克有这样一些评价，称日本的坦克是陈旧的，相当于刃年代初欧洲式坦克；日本坦克车多数是小型的双座轻坦克，正如欧洲人旧日大量应用的，坦克车实力薄弱的因素在战争中将予彼以重要影响；日本坦克的技术品质都很低劣，它没有冲击用的重坦克，也没有快的和加快的坦克。这些坦克大半是轻的和中型的，就欧洲的标准来说。这是非常平凡的。
就李宗仁的作战命令下达后。前线的林效范林团长，立刻命令已经做好了最后一次战车检查的部队进入坦克和装甲汽车。
“目标，前方三公里处之颍谷支队！”
这道通过电台出的命令传开以后。“轰隆隆”一阵大响随即响起。大量的坦克，冒着浓浓的尾气。开始移动起来。
嘎吱嘎吱声不断，但都是稳稳的按照林效范所指的方向，开始快进军。
对于湘谷启所在的位置，林效范这边在没抵达战场前，就已经知道了。到是日军那边，一直等到中**队的坦克逼近三公里的警范围内，才现了来袭的林效范装甲团。
这个时候，凝谷启不管是撤退还是另外设置新的战术，都已经来不及了，加上他对自己部队的自信，让他在第一时间，就下达了：
“迎击中国战车部队的！”的命令。
此前日本战车和中国战车部队。也有过小规模的交手经历，在泓沪会战期间，**进口自德国的 型坦克。就曾和日军的凹式中型坦克交手。最终是**；型坦克败北。湘谷启在得知中**队的新型坦克过来时，心中觉得这里面有什么异常，却还是下令应战了。
徐州会战开始以来，日军每进一步，都必须付出巨大的代价，但是不管怎么样，日军还是在步步逼近关键的战略要地，颍谷启对于取得会战的最终胜利，还是非常有信心的。
三公里的路程，对于两支相向而行的战车部队来说，不过几分钟的车程而已。
几乎没感觉过多少时间，前锋的快侦察式坦克，就通过战车的车载电台，向第二装甲团团长的林效范的战车回情报：
“现日军先遣战车，为轻型装甲车！”
“立刻靠近予以击毁！”林效范毫不犹豫的回复。
第二装甲团的侦察坦克，也是配有火炮和机枪的，只是装甲和地盘减重，动机马力马力增加，度调教更快而已，击毁日军的装甲车。当然没什么问题。
就在林效范的命令下达后不到一分钟，随着远处传来“轰隆”一声大响，两支装甲部队的第一炮，由中**方这边率先打响了。
也许是因为第一炮的缘故，幸运女神情别照顾，那辆张式侦察坦克。竟然非常精准的一炮就打中了日军濒谷支队的侦察战车，而且直接穿过装甲车薄弱的装甲，在车内爆炸，将整辆战车打爆。
“一炮击毁日军装甲车侦察车。不过追击花费时间拖了几十秒，很可能已经让它将现我军位置的情报回日军总队了！”
侦察坦克再次回报林效范。
“恩，继续侦察！”林效范简短的回复。
对于一炮击毁日军侦察的装早车。根本没有欢呼，这本来就是预料中的事情。如果没有一炮歼敌，那才是真正需要检讨的事情。
至手现在的情况，现就现吧。以中日两军现在的战车实力对比。自己就算是不偷袭，地理位置被日军详细的侦察到，也丝毫不用担心在正面作战中，会输给那铁皮坦克。
“全军摆出攻击队形，以战车为先导，装甲汽车运兵跟进，步坦协同突入日军阵地！”林效范向整个坦克团下达了正式命令。
从他的命令意思里，根本没有一点会和日军坦克打坦克的意思，不是他不想，而是他知道，以这个时候的日军建军思路，基本是不大会选择单独派坦克出来单挑的。
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第二百六十二节 歼灭
北时日本的坦克业只能生产出性能低劣且数量极少的胚瑰。＇www。q i s u w a n g 。 c o m 超多好看小说＇不容否认的是，使用的战略及其它方面也是绝对的落后。日俄战争以后，日本陆军的作战水平逐渐出现了停滞趋势，由此导致的落后在弛年代已日益明显。
这一方面是因为它缺乏第一次世界大战的实战经验，无法深切体会新技术兵器对战争样式提出的变革要求。以世界大战为机，各种军备起了划时代的大变化，参加世界大战的列强，以进步的火器，达的飞机。机械化的军认为主，并使用科学战器等等，坚持五年之久，各竭全国之力，耗尽人力与金钱，从事各种战争，是已完全具有近代的设备，欧美各国陆军经历的上述进步是日军所缺的。
另一方面，日军由于力多年来持续不断地同弱敌交战，常常轻易取胜。从而产生骄傲情绪，自以为无敌天下，放松了陆军现代化的进程。
错误的经验告诉他们，用很小的力量，在最短的时间，胜利就会唾手可得。然而，以往那些拼刺刀式的战争充其量不过类似于旧”她纪西方国家征服殖民地，一般来说。对手的军事素养和技术水平都很低劣，日军凭借稍好的物质装备和优良的单兵技术便足以取胜。
此外，作为海岛国家的日本。更侧重于展它的海军，为此耗费了巨额资金，但日本有限的财力和薄弱的基础技术力量不允许同时维持强大的陆军和海军。以 口旧至旧引年为例，海军的预算一直高于陆军，个别年度甚至为陆军的两倍。此长彼消，陆军建设不得不因此受到严重影响。
果然，不出林效范所料，当这位装甲团长率队来到侦察坦克才才开炮所在位置后，并没有现日军大规模坦克群的影子，等到继续前进了一段路程，才现大量跟随在日本陆军士兵后面，缓慢前进的坦克。
而那些坦克，现在完全是从属于陆军士兵，为他们的作战服务的。
但是对面的濒谷启，在看到这边中**队的配置后，脸上却是先愕然失色，随即满是大喜。
“好机会，竟然遇上落单的中**队坦克，他们竟然没跟步兵在一起！”
这位支队长，立玄作出反应。让自己的坦克旷式和凹式前出吸引中国坦克的注意力，步兵趁机从旁边突破，利用手上的卑弹筒和反坦克炮。和日军部队的坦克一起，逼近摧毁中国坦克。
这位支队长，现在想到最好的攻击方式，就是像森林里猎熊一样，利用人多势众，你一枪我一炮，从各方起袭击，将落单脱离了步兵的坦克，就像没有了妈妈“照顾”的巨人孩子一样，予以消灭。
日军的旷式和凹式，立亥奉命突击。而第 o联队的日军步兵；也同样开始对坦克进行侧面包抄，企图利用坦克周遭视野不灵活，反应迟钝的弱点，以日军步兵灵活且不畏死的冲击，来摧毁这些坦克。＇www。q i s u w a n g 。 c o m 超多好看小说＇
出、刃年代，日本陆军的作战指导思想出现了浓厚的唯意志论倾向。即过份夸大人的体力、精神力在战争中的作用，迷恋于用士兵的近身接战和白刃格斗战胜对手，但同时却漠视军事技术的更新和战备物资的保障，刻意贬低武器因素，试图以精神力量弥补物质不足，以拼命主义代替科学指导。天皇制军队本质上封建的意志羞造成了他们对物质数量的轻视，甚至以“大和魂”万能来否定事物的科学性和合理性。
这些思想实际上仍停留在旧旧年以前的水平
那是一个主要依赖人力、武器在用兵上还不占很重要地位的时代。
但是，第一次世界大战已使人类的军事学术生了巨大转折。在阴世纪末开始兴起的第二次工业革”中。电气和冶金技术飞展，导致了飞机和坦克等高技术兵器的出现。它们很快在战场上表现出极其重要的绝对价值，火力已代替人力成为战场上实施突击和杀伤敌人的最主要手段。
英**事理论家富勒甚至认为：
“武器之良窟亦战争胜负之枢纽。胜利之秘密，百分之九十九系于武器之改进，双方之战争不过为武器之争斗，改进武器愈，愈有胜利之把握
显然，日本军事领导人和他的基层官兵，并没有深入领会这一点。由此也很能想象。他们会对坦克这一新兴技术兵种抱有真正的热诚。同时又能表现出相应的创造力。现在湘谷启在现中**队的坦克后，第一个想到的，是利用自己手上的步兵和坦克一起去抵挡，就绝对代表了日军中此时的一种主流思想。
出现于一战的坦克开辟了世界军事的新领域，给战后军事学术的大变革带来了莫大影响。二三十年代，世界上坦克的技术性能有了长足提高，已具有空前的机动能力，可用来突破、包围、迂回和袭击敌军的侧要和后方，从而打破战场上的胶着局面。有凹口甩姗旬书晒齐伞有北，再加总结了“战”的经验教亢 有识！十。“知我口的富勒、利德尔哈特，德国的古德里安、艾曼斯贝格尔，苏联的图哈切夫斯基、特里安达菲洛夫，法国的戴高乐、米特奥斯塞，美国的艾德纳查菲和塞里诺布雷特。他们逐渐认识到：分散使用坦克或辅助步兵作战都不能产生决定性影响，只有大量坦克的集群突击才能取得重大战果。同时又能对敌**民施加强烈的心理威慑。他们纷纷著书立说，奔走呼吁。这一思想历尽坎坷，以后展成完整的体系，先是被德国，继而是苏联，再后是英二美的军事当局加以接受。虽然各国的步伐有快有慢，但“二战”期间欧洲和北非战场的对阵双方大多遵循于此。建立了大编制的坦克部队，如坦克旅、坦克师、坦克军甚至坦克集群、坦克集团军等。它们构成了高度、大纵深的机械化战争的主力。
如果说日本对坦克兵种的时代潮流完全熟视无睹，那是不真实的，旧侣年一战网结束，它就急急忙忙从欧洲购进了坦克。对西方的新事物。日本人向来乐于学习，他们的模仿和抄袭能力，在这个时代的出名程度，可是远于其他任何一个国家的。燃年日中战争”临年日俄战争的胜利正是得益于这种态度。
但是这一次坦克的引进，却只限于形式上的模仿，并未进行认真和结合实际的研究。军事当局有这样的观点，认为欧美和日本无论在地理上还是在心理上都存在着极大的差距。亚洲的战场未必能够适应坦克的大规模使用。此外，既然耗费低廉、轻而易举的殖民地战争一直能换来巨大的侵略成果，那么似无必要在国家财力严重拮据的情况下，在坦克兵种上再花费巨额军费。这是一种因缺少强敌的外在压力，以致心理松懈的结果。总之，日本对坦克兵种的建设，反应是比较迟钝的，缺乏积极进取的精神。
其间，尽管日本陆军中也有人预见到装甲坦克兵的巨大潜力，并试图有所作为，但毕竟影响有限，在上下一片“刺刀前进决定战争胜负”的叫喊声中很快湮没无闻。至于系统指导坦克作战的著作，如《战车战》、《战车和战车战》、《机械化器》、《战车工学�
