帝国争霸-第444章
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其实，帝国的很多造船厂是由钢铁厂发展而来。
毫无疑问，在大战初期，就算有迫切需要，也要受现实约束，把有限的资源用在最为关键的地方。
要说的话，这也是“替代型航母”坚持采用商船标准的关键所在。
如果采用军舰标准，那么在立项的时候就会被否决，因为在战争初期，达到军用标准的高强度合金钢的产量根本就满足不了造舰需求，连主力战舰都没办法保证，更别说是重要性不够高的辅助舰船。
只是，帝国海军没有因此放弃“增强型航母”，至少设计工作没受到影响。
与“替代型航母”相比，“增强型航母”最突出的变化，也就是采用军舰标准，以提高战场生存能力。
当然，肯定没这么简单。
在战术用途上，“增强型航母”被当成了大型航母与超级航母的补充对待，以提高舰队的战术灵活性。
说得直接一点，用2到3艘“增强型航母”来替代1艘大型航母或者超级航母，能够显著提高在执行低强度作战任务时的战术灵活性，让特混舰队不再受航母数量的限制，获得更高的作战效率。
在具体应用上，主要针对的也就是低强度作战任务，比如在登陆作战行动当中为陆战队提供空中支援。
严格说来，这正是在启动“增强型航母”时所要达到的主要目的。
在第二次全球大战期间，帝国海军的小型舰队航母主要用于登陆作战，到后期更是直接编入登陆舰队。
从这个角度看，“增强型航母”更像是新时代的小型舰队航母。
当然，得益于技术进步，特别是舰载机大型化，“增强型航母”没办法小型化。
只是，相对于增强作战能力，更加得控制建造成本。
道理也很简单，如果太昂贵，不如建造作战能力更加完善的大型航母。
其实，这也是帝国海军在设计阶段提出的唯一要求。
在“替代型航母”的基础上，通过采用军舰的设计标准提高生存能力，并且把建造成本控制在“替代型航母”的150以内。至于具体的性能指标，比如载机数量与持续作战能力可以略微降低。毕竟“增强型航母”也主要在后方活动，能够方便的获得补给，不存在得独当一面的需求。
按最初的设计方案，“增强型航母”也就是通过牺牲载弹量、载油量，并且缩减机库面积来增强生存能力。简单说，也就是利用节约下来的吨位来增强舰体结构强度，避免采用稀缺的高强度合金钢。
关键，其实就是建造军舰必须用到的高强度合金钢。
别说是在梁夏帝国，放眼全世界，军用标准的高强度合金钢都是战略物资。不止是建造战舰需要，其他武器装备也需要，比如陆军的主战坦克。即便是作战飞机，部分零件也是由高强度合金钢制造，比如起落架。
在进入战争状态后，包括高强度合金钢在内的战略物资，全都纳入了分配体系。
显然，不是说想要多少就能得到多少。
只是，用普通钢材替代，必然会导致结构重量增加，从而对性能产生影响。
按照最初版本，“增强型航母”的载机数量减少到了36架，也就是4个半中队，载油量与载弹量都减少了四分之一，续航力降低到5000海里，持续作战能力仅5天，还无法为舰载机提供全面维护。
当然，这也跟其他性能指标提升有关。
比如为了让航速达到30节，而且在动力系统超负荷运行时达到32节，必须采用功率更大的燃气轮机，导致耗油率提高，还占用了更多的内部空间，也就只能缩小弹药库与燃料库等舱室的尺寸。
可惜的是，该方案依然没能获得批准。
不是因为性能太差，而是没有配套的产能，即能够建造中型航母的造船厂都没有控制的船台可用。
关键还有，帝国海军对“增强型航母”的需求并不是很迫切。
以当时的情况，帝国海军在东望洋方向上，至少需要用2年时间进行部署调整，然后才有望发起战略进攻。前期的进攻行动，以攻打岛屿为主，投入的作战力量不会太多，现有的特混舰队已经足够。再说了，纽兰海军已经被击溃，短期内难以构成威胁，舰队决战的可能性并不大。
此外，帝国海军在近期的主要战场其实是在梵炎洋。
简单的说，也就是支持南方次大陆那边的作战行动，包括封锁梵罗国，阻止纽兰共和国为其提供军事援助。
因为帝国海军在梵炎洋上有很多军事基地，比如在梵炎洋中心位置的迪戈基地，所以对帝国海军来说，面向梵炎洋作战，对舰队的要求反到不太大，主要依靠岸基航空兵，以及掩护运输船队的护航舰队。
从这个角度看，帝国海军最紧缺的其实是用于护航作战的“替代型航母”。
正是如此，在“替代型航母”大批量建造之时，“增强型航母”迟迟没有上马。
不过，这并非坏事。
等到帝国海军需要“增强型航母”的时候，高强度合金钢的产能提升了十几倍，不再需要为建造材料犯愁。
关键还有，建造成本因此大幅度降低。
当然，帝国海军也对“增强型航母”提出了更高的要求。
往简单说，也就是以中型航母的吨位，获得相当于超级航母60的战斗力，填补大型航母不足产生的空缺。
显然，帝国海军把“增强型航母”当成了大型航母的替代品。
其实，这也是必然结果。
道理也很简单：超级航母太昂贵，不但没法大批量建造，巨额的维持费用也让帝国海军难堪重负。
哪怕是在战争时期，帝国海军也不可能无限制扩充舰队规模。
再说，并非任何战斗都需要出动超级航母。
至于大型航母，效费比显然不够理想。
比如，“陈炳勋”级的建造成本大约是“薛远征”级的80，而在高强度战斗当中的作战效率仅相当于“薛远征”级的65。关键是，在低强度战斗中，“陈炳勋”级的效费比不比“薛远征”级高多少。
换句话说，大型航母有点高不成、低不就。
此外，在“陈炳勋”级之后，帝国海军没再建造过大型航母。
显然，只是重新设计就需要耗费大量时间，因此大型航母并不是理想选择，完全没有效费比可言。
正是如此，帝国海军调整了“增强型航母”的性能指标，要求用6万吨的舰体，获得相当于超级航母60的战斗力。
显然，这个要求一点都不低。
简单的说，也就是保持“陈炳勋”级90的战斗力，排水量降低24000吨。
即便采用最先进的造舰技术，也有很大的难度。
不说别的，要想让战斗力达到超级航母的60，至少需要配备3部弹射器，也就对动力系统提出了很高的要求，即便采用最新型号的燃气轮机、回热蒸汽发射器与弹射器，所能减少的吨位都很有限。
正是如此，在动工建造之前，帝国海军对性能指标做了调整，降低了要求。
按最终的要求，“增强型航母”只配备2部弹射器，2套动力系统与2套推进系统，舰载机的出动率相当于“薛远征”级的50，而续航距离、持续作战时间与最高航速等性能指标则有所提高。
显然，“增强型航母”最终演变成了中型航母。
不要忘了，在过去几十年里，帝国海军一直排斥中小型航母，可最终还是不得不向现实低头。
从技术发展的角度来看，“增强型航母”其实是在走下坡路。
不过，也不能由此完全否定该项目的价值。
在战术层面上，“增强型航母”解决了帝国海军在战争中的头号难题。在不大规模扩大舰队规模的前提下，增强了舰队作战的灵活性，弥补了由于大型航母与超级航母不足产生的兵力缺口。
只是，关键是在技术层面上。
说得简单一点，就是在设计“增强型航母”期间所启动的新型装备的研制工作。
最有代表性的，也就是后来取代了蒸汽弹射器的电磁弹射器。
虽然早在大战爆发之前，帝国海军就在着手研制电磁弹射器，但是受技术，以及现实需求的影响，没有明显的进展。主要是，现在所使用的蒸汽弹射器，完全能够满足海军的各项要求，因此在研制新式弹射器的时候，并没有太过明显的紧迫性，也就导致海军不愿意投入太多经费。
“增强型航母”的出现，为研制电磁弹射器提供了理由。
道理也很简单，不管是配备2部，还是3部弹射器，电磁弹射器都是达到海军提出的战术性能指标的唯一选择。事实上，只需要2部电磁弹射器就够了，而配备3部电磁弹射器能让“增强型航母”的出动效率达到超级航母的水准，从而让“增强型航母”成为货真价实的主力航母。
正是如此，帝国海军开始重视电磁弹射器，并且投入大量资金用来研制电磁弹射器。
虽然没有能够赶在大战期间研制成功，不然帝国海军也不会降低性能指标，但是战时进行的这些研究，为战后的研制工作打下了坚实基础，并且成为帝国海军在战后继续推动电磁弹射器研制工作的关键因素。
道理也很简单，需要投入海量资金的前沿技术，在战时就已取得突破，或者说已经投入了足够的资金。
要说的话，“增强型航母”是一种能够改变海军面貌的产物。
可惜的是，诞生得稍微晚了一点。
如果提前两年，甚至一年开始大规模建造，“增强型航母”很可能成为帝国海军的绝对主力。结果是，等到帝国海军决定大规模建造“增强型航母”的时候，已经没有相关的战术需求。
结果就是，到大战结束，“增强型航母”仅建造了8艘，而且都在战后出售给盟国。
大战期间，帝国海军的主力，依然是以“薛远征”级为首的超级航母！
第210章 中流砥柱
大战期间，帝国海军对超级航母的心态其实非常的复杂，充满了矛盾。
毫无疑问，在大战爆发之前，超级航母在帝国海军的地位超过了其他任何一种战舰，可以说是帝国海军的最爱。哪怕新军事学说已经对超级航母的军事价值提出质疑，也没有改变帝国海军对超级航母的钟爱。在很大的程度上，支持超级航母成为了政治选择，不容许任何的质疑跟抨击。
不过，这在很大的程度上跟军事无关。
用丁镇南的话来说，帝国海军热衷于建造超级航母，主要是为了确保军种霸权，巩固在帝国军事体系中的地位。
说得难听一点，超级航母成了象征海军强大实力的图腾。
感情，没有了超级航母，帝国海军就变得一无是处，丧失了存在价值。
换个角度来看，这完全能够理解。
关键就是，在海军的装备库里面，没有一种武器装备能够在作战效能、战略威慑与军队形象等等方面完全取代超级航母。在任何时候，向热点地区派遣一支以超级航母为主的特混舰队，都能起到立竿见影的效果。换成其他的武器装备，哪怕是几百架战略轰炸机，都无法与之媲美。
战后的几十年，特别是最近的十多年，超级航母简直就是帝国霸权的理想诠释。
只是，对于超级航母在全球大战中的价值，像白华伟这样的少壮派军官早就有了清楚的认识。
直接的说，随着技术的进步，超级航母早已不是集攻防能力于一体的，最为强大的海上作战平台。这里面，最为关键的，也就是在现代作战体系中，舰载航空兵的打击能力已经被其他武器装备超越。
最有代表性的，也就是远程反舰导弹。
前面已经提到，纽兰海军在大战爆发之前，花了大量的精力，研制以导弹为主要武器的战舰，也就是常说的武库舰，并且希望借助这种全新的战舰来弥补航母的不足，从而实现超越梁夏海军的战略目的。
如果“武库舰”的研制工作一帆风顺，那么最迟在新历160年的前后，纽兰海军就能打造一支由数十艘“武库舰”为核心的导弹舰队，以此向帝国海军发起挑战，夺得统治全球海洋的霸权。
只是，受技术限制，该项目肯定不会一帆风顺。
纽兰海军努力十几年取得的成果，就是众所周知的巡航导弹潜艇。
其实，帝国海军也有类似的项目。
不同的是，帝国海军的“武库舰”项目停留在理论研究阶段，而且从来没对外公布。
要说的话，保密做得非常好。
这也可以理解，毕竟海军高层并不希望让外界知道，在海军内部都有人开始质疑航母的军事价值。
此外，帝国海军从来没把潜艇当成导弹的搭载平台看待。
关键就是，在帝国海军的认识中，如果“武库舰”项目能够结出果实，那就肯定会取代航母，充当帝国海军的主力战舰，也就需要具备展示肌肉的能力，而潜艇天生缺乏这方面的能力。
藏在海面以下，就算装载数百枚巡航导弹，也只有在使用之后才能让敌人知道。
显然，在很多时候并不需要动手，舰队产生的巨大压迫感就能让敌人就范，至少放弃冒险的念头。
正是如此，帝国海军的“武库舰”项目都是以水面战舰为主，最多为了增强生存能力采用了一些极端设计，比如加大吃水深度与采用双层壳体，甚至是采用半潜结构，在遭到攻击时能下潜规避。
也就是糟糕的生存性能，导致“武库舰”项目始终没能获得重视。
跟传统战舰比，“武库舰”简直就是航行的弹药库！
传统战舰，弹药在总吨位当中所占的比例，往往在10左右，就连西陆集团那些高度重视武装的舰艇，也很少超过15，大型战舰更是在10以内，比如“薛远征”级超级航母搭载的弹药仅相当于总吨位的27。
显然，这个比例并非设计师故意所为，而是实践得出的结果。
相对而言，“武库舰”搭载的弹药所占比重达到了25！
如果高的比重，意味着“武库舰”的生存能力极为糟糕，哪怕只是遭受了轻微损伤，都有可能引发灾难性后果。
关键还有，为了在有限的吨位内获得最强的打击力，“武库舰”取消了很多战舰必须得有的设备，比如说以雷达为主的火控系统，并且以此为基础，通过使用自动化设备，大幅度减少了官兵的人数。
这些措施，肯定能降低“武库舰”的建造成本。
可问题是，同样会降低损管能力。
一艘战舰的损管能力跟官兵的人数成正比。
虽然先进设备能够提高损管效率，但是在任何时候，损管工作都以人为主，需要足够的官兵。
官兵减少，损管效率必然会降低。
根据帝国海军做的测试，如果“武库舰”研制成功，那怕采用军舰的标准，其生存能力也很糟糕。
至于“武库舰”的攻击能力，反到没有人质疑。
单纯的以舰队决战为准，“武库舰”的攻击能力超过了航母。
按照战前最后一份设计方案，1艘满载排水量45000吨的“武库舰”，能够搭载256枚射程超过1500千米的重型反舰导弹，并且在一次战斗中把这些导弹全部发射出去，对敌舰队发起超饱和攻击。
在同等情况下，由1艘超级航母搭载的舰载攻击机，只能投送200余枚射程250千米的轻型反舰导弹。受到舰载机作战半径限制，仅少数重型攻击机能对1500千米之外的敌舰队发起攻击。
显然，两者的打击能力根本就不在一个层面上。
至于海军鼓吹的作战效费比，在全球大战当中，特别是在决定制海权�
